[发明专利]双轴离合式双飞轮变排量发动机在审
| 申请号： | 201910571086.6 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110259585A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 赵明海 | 申请（专利权）人： | 赵明海 |
| 主分类号： | F02D17/02 | 分类号： | F02D17/02;F02D13/06;F02D41/00;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 512023 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双轴离合式双飞轮变排量发动机，属于可变排量发动机技术领域。所述发动机包括常开汽缸组和储备汽缸组，在曲轴上安装有防止应力冲击的缓冲弹簧的超越式离合器并将所述曲轴分成储备段曲轴和常用段曲轴，实现分离和结合，在凸轮轴上安装有自动正时牙嵌式联轴器并将所述凸轮轴分成储备段凸轮轴和常用段凸轮轴，所述储备段曲轴和常用段曲轴为可分离、可结合的，所述储备段凸轮轴和常用段凸轮轴为可分离、可结合的；所述曲轴的两端分别安装有飞轮，包括发动机左翼飞轮和发动机右翼飞轮，起动机安装在发动机右侧翼飞轮侧。本发明可规避现有技术在变排量工况下休眠缸各机件不停转、“断气不断轴”、“停缸不停摆”的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 凸轮轴 飞轮 储备 发动机 变排量发动机 可分离 离合式 汽缸组 双飞轮 双轴 可变排量发动机 超越式离合器 牙嵌式联轴器 缓冲弹簧 机件 断气 变排量 起动机 右侧翼 休眠 停缸 正时 左翼 右翼 | ||
【主权项】：
1.一种双轴离合式双飞轮变排量发动机，其特征在于，包括：所述发动机的汽缸包括常开汽缸组和储备汽缸组，设靠近发动机左翼的汽缸为储备汽缸组，靠近发动机右翼的汽缸为常开汽缸组；凸轮轴为顶置凸轮轴，将曲轴和凸轮轴分别设置为可分离、结合的两段，在曲轴上安装有超越式离合器并通过所述超越式离合器将所述曲轴分成储备段曲轴和常用段曲轴，实现分离和结合，在凸轮轴上安装有自动正时牙嵌式联轴器并通过所述自动正时牙嵌式自动联轴器将所述凸轮轴分成储备段凸轮轴和常用段凸轮轴，所述储备段曲轴和常用段曲轴为可分离、可结合的，所述储备段凸轮轴和常用段凸轮轴为可分离、可结合的；所述凸轮轴的两端分别通过链条或齿轮由曲轴驱动；所述曲轴的两端分别安装有飞轮，包括发动机左翼飞轮和发动机右翼飞轮，起动机安装在发动机右翼飞轮侧。
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