[发明专利]用于提高行人安全性的汽车发动机罩在审
申请号: | 201910571459.X | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110154974A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张燕琴 | 申请(专利权)人: | 东莞职业技术学院 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34;B62D25/10;B62D25/12 |
代理公司: | 东莞市十方专利代理事务所(普通合伙) 44391 | 代理人: | 黄云 |
地址: | 523808 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及汽车结构技术领域,特别是一种用于提高行人安全性的汽车发动机罩;包括内板和外板,外板的厚度为0.34~0.45mm,内板的厚度为0.25~0.35mm;内板和外板之间填充有铝蜂窝‑EPP泡沫复合芯材,铝蜂窝‑EPP泡沫复合芯材包括蜂窝铝芯和填充在部分所述蜂窝铝芯中的EPP泡沫;蜂窝铝芯的蜂窝胞元的横截面呈正六边形,边长为2.5~6mm,壁厚0.05~0.07mm;EPP泡沫的密度为20~60kg/m3;本发明的发动罩同传统的发动机罩相比,具有更好的缓冲性能和缓冲吸能从而在碰撞时能对行人提供更好的保护;另外,本发明的发动机罩的重量更轻,节能效果明显。 | ||
搜索关键词: | 蜂窝铝芯 内板 外板 汽车发动机罩 发动机罩 复合芯材 铝蜂窝 填充 六边形 缓冲性能 节能效果 汽车结构 传统的 蜂窝胞 边长 壁厚 缓冲 吸能 发动 | ||
【主权项】:
1.一种用于提高行人安全性的汽车发动机罩,包括内板和外板,其特征在于:所述外板的厚度为0.34~0.45mm,所述内板的厚度为0.25~0.35mm;所述内板和所述外板之间填充有铝蜂窝‑EPP泡沫复合芯材,所述铝蜂窝‑EPP泡沫复合芯材包括蜂窝铝芯和填充在部分所述蜂窝铝芯中的EPP泡沫;所述蜂窝铝芯的蜂窝胞元的横截面呈正六边形,边长为2.5~6mm,壁厚0.05~0.07mm;所述EPP泡沫的密度为20~60kg/m3。
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