[发明专利]用于事故提前识别的方法和装置有效
| 申请号： | 201910573362.2 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110654339B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | A.莱施克;F.魏纳特 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0136 | 分类号： | B60R21/0136;G01P15/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;陈浩然 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及在车辆的情形中的事故提前识别。提出了一种用于提前识别事故发生的方法，其包括如下步骤：借助于安装在不同位置处的加速度传感器(21)获取在车辆(1)中的不同分布的位置处的局部加速度；借助测得的加速度确定对于不同位置而言的局部冲击信息；一起评估对于不同位置而言的冲击信息且推导出事故信息且输出事故信息。该方法利用装置(10)实现，其包括：大量被安装在车辆(1)中的不同分布的安装位置处的用于获取在相应安装位置处的局部加速度的加速度传感器(21)；一个或多个用于借助分别测得的局部加速度分别确定对于不同安装位置而言的局部冲击信息的处理电路(22)，和用于一起评估对于不同安装位置而言的冲击信息且推导出事故信息且输出事故信息的评估设备(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 事故 提前 识别 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于提前识别事故发生的方法，包括如下步骤：/n借助被安装在不同位置处的加速度传感器(21)获取在车辆(1)中的不同分布的位置处的局部加速度；/n借助测得的加速度确定对于所述不同位置而言的局部冲击信息；/n一起评估对于所述不同位置而言的冲击信息且推导出事故信息/n且输出事故信息。/n
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