[发明专利]一种发动机的排气系统、排气管及其控制方法在审
| 申请号： | 201910581823.0 | 申请日： | 2019-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN110242444A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 刘俊龙;庞斌;王俊莉;董卫涛;郑茂勇 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/16 | 分类号： | F02M26/16;F02M26/70;F02M26/54 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张子宽 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机的排气管，所述排气管包括并联设置的第一分排气管和第二分排气管，所述第一分排气管和第二分排气管靠近气缸的汇合处的隔离壁上设置有连通口，所述连通口旁设置有控制阀，所述第一分排气管和第二分排气管中的一者的出口与EGR进气管连通，所述控制阀用于控制所述第一分排气管和第二分排气管的连通开度。本发明的发动机的排气管，其能够实现发动机不同工况下的EGR需求，以及良好的低速响应。本发明还公开了一种发动机的排气系统和发动机的排气管的控制方法。 | ||
| 搜索关键词： | 排气管 发动机 排气系统 控制阀 连通口 并联设置 连通开度 隔离壁 汇合处 进气管 连通 气缸 响应 出口 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的排气管，所述排气管包括并联设置的第一分排气管(1)和第二分排气管(2)，其特征在于，所述第一分排气管(1)和第二分排气管(2)靠近气缸(4)的汇合处的隔离壁上设置有连通口(9)，所述连通口(9)旁设置有控制阀(3)，所述第一分排气管(1)和第二分排气管(2)中的一者的出口与EGR进气管(7)连通，所述控制阀(3)用于控制所述第一分排气管(1)和第二分排气管(2)的连通开度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910581823.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种油气两用发动机
- 下一篇：分体式汽化节油器及其制备方法
