[发明专利]一种柴油机氧化催化器硫中毒的监控方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201910585106.5 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110273740B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 解同鹏;杨新达;朱建荣;于晓凯 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 赵晓荣 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机氧化催化器硫中毒的监控方法、装置及系统，应用于柴油机的后处理系统，包括：分别积分原排碳载量质量流量和柴油机颗粒捕集器中碳载量质量流量；将积分后得到的所述原排碳载量和所述柴油机颗粒捕集器碳载量进行比较，获得比较结果；当比较结果小于或等于预设阈值时，确定硫中毒。因为DPF中被动再生能力较好时，积分后的原排碳载量和所述柴油机颗粒捕集器碳载量的差值将比较大，即尾气中的颗粒物在DPF中被再生掉。但是，积分后的原排碳载量和所述柴油机颗粒捕集器碳载量的差值将比较小时，说明尾气中的颗粒物在DPF中没有被再生掉，减少NO2的生成，抑制了碳载量在DPF中被动再生能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 氧化 催化 中毒 监控 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机氧化催化器硫中毒的监控方法，其特征在于，应用于柴油机的后处理系统，包括：分别积分原排碳载量质量流量和柴油机颗粒捕集器中碳载量质量流量；将积分后得到的所述原排碳载量和所述柴油机颗粒捕集器碳载量进行比较，获得比较结果；当所述比较结果小于或等于预设阈值时，确定硫中毒。
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