[发明专利]悬挂式轨道梁及气动系统在审
| 申请号： | 201910586157.X | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110182230A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 陈志辉;杨吉忠;冯读贝;徐银光;代丰;肖飞知;李忠继;徐浩;胡连军;蔡文锋 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B61B13/12 | 分类号： | B61B13/12;B61B3/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 曹华 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及新型轨道交通技术领域，特别涉及一种悬挂式轨道梁及气动系统，通过设置与牵引车辆相连接的轨道梁，轨道梁通过中空立柱支撑在空中，轨道梁内设置有分隔板，分隔板设置有空心槽道，在分隔板上部设置牵引板，在分隔板下部设置气动架的轮对和构架，所述牵引板与轮对相连，中空立柱连接有供气装置，在供气装置工作时，压缩空气通过中空立柱进入分隔板上部，迫使牵引板带动整个气动架沿空心槽道即轨道梁的长度方向进行运动，带分隔板的轨道梁和中空立柱优化了供气系统布置与通气管道设计，提高了系统工程经济性，这种结构解决了现有气动铁路车辆中供气通道布置复杂引起的空间及材料浪费多、限界要求较高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 分隔板 轨道梁 中空立柱 牵引板 悬挂式轨道 供气装置 气动系统 气动架 槽道 交通技术领域 供气通道 供气系统 牵引车辆 铁路车辆 通气管道 限界要求 新型轨道 压缩空气 构架 系统工程 支撑 优化 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂式轨道梁，其特征在于，包括设置在地面上的多根中空立柱(3)和由多根所述中空立柱(3)支撑的轨道梁(4)，所述轨道梁(3)与所述中空立柱(3)相通，所述轨道梁(404)内部空间用于设置牵引车辆上的气动架(2)，所述牵引车辆悬挂在所述轨道梁(404)下方，其中牵引车辆包括气动架(2)和车体(1)；所述中空立柱(3)的端部用于连接供气装置(5)，通过调节供气频率能够控制所述气动架(2)在所述轨道梁(4)内运行的快慢。
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