[发明专利]基于云端的汽车电子控制单元的远程维护方法有效
申请号: | 201910586597.5 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110300041B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 陈万超;刘贺;李涵 | 申请(专利权)人: | 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;H04L67/12;H04W4/38;H04W4/48;H04W4/80 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 徐传智 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及汽车控制领域,具体涉及到一种基于云端的汽车电子控制单元的远程维护方法,包括以下步骤:1)云端建立汽车电子控制单元数据库;2)汽车运行时,汽车电子控制单元通过传感器采集汽车的运行数据;3)车载T‑BOX读取汽车电子控制单元存储的运行数据,并上传至云端的汽车电子控制单元数据库;4)汽车电子控制单元的制造商进行计算,得出该车辆的最佳性能匹配的标定参数;5)汽车电子控制单元的制造商将标定参数上传至云端的汽车电子控制单元数据库存储;6)车辆的车载T‑BOX收到云端发出的修改参数的指令后,接收汽车电子控制单元的制造商的标定参数,并覆盖汽车电子控制单元以前的参数,将汽车调整到最佳性能匹配状态。 | ||
搜索关键词: | 基于 云端 汽车 电子 控制 单元 远程 维护 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于云端的汽车电子控制单元的远程维护方法,其特征在于,包括以下步骤:1)云端建立汽车电子控制单元数据库,用于存储汽车电子控制单元的标定参数和采集的运行数据;2)汽车运行时,汽车电子控制单元通过传感器采集汽车的运行数据,并存储运行数据;3)车载T‑BOX读取汽车电子控制单元存储的运行数据,并上传至云端的汽车电子控制单元数据库;4)汽车电子控制单元的制造商根据云端的汽车电子控制单元数据库内该车辆的汽车电子控制单元的运行数据进行计算,得出该车辆的最佳性能匹配的标定参数;5)汽车电子控制单元的制造商将标定参数上传至云端的汽车电子控制单元数据库存储,并通过云端对该车辆的汽车电子控制单元发出修改参数的指令;6)车辆的车载T‑BOX收到云端发出的修改参数的指令后,接收汽车电子控制单元的制造商的标定参数;然后将接收到的标定参数存储至汽车电子控制单元,并覆盖汽车电子控制单元以前的参数,将汽车调整到最佳性能匹配状态,对汽车电子控制单元实现远程维护。
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