[发明专利]一种斯特林发动机装置有效
申请号: | 201910586803.2 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110397517B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 谭德宁;张燕红;张文志;魏红梅;李永;张现磊 | 申请(专利权)人: | 山东华宇工学院 |
主分类号: | F02G1/044 | 分类号: | F02G1/044;F02G1/053;F02G1/055 |
代理公司: | 北京沃杰永益知识产权代理事务所(普通合伙) 11905 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 253034 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及发动机技术领域,尤其是涉及一种斯特林发动机装置。该斯特林发动机装置包括:主动气缸、被动气缸和加热器。本发明提出的一种斯特林发动机装置采用双缸作用方式,加热器加热主动气缸热腔中的气体,冷腔中的冷气体流入热腔,推动第一活塞朝向第一转轮运动,带动第一转轮转动;冷腔中的气体进入被动气缸的进气腔,推动第二活塞朝向第二转轮运动,带动第二转轮转动,直至第二活塞到达左止点。由于第一、第二转轮和转轴等组件的惯性使其继续旋转,第一活塞和第二活塞反向移动,主动气缸通过第一进气门吸入外界气体,被动气缸通过出气口排出气体,完成一个工作循环。主动气缸的冷腔和热腔始终有温度差,使斯特林发动机装置能够持续运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 斯特林 发动机 装置 | ||
【主权项】:
1.一种斯特林发动机装置,其特征在于,包括:底座;主动气缸,固定设置在所述底座上,所述主动气缸内形成有对流空间;第一活塞,配合设置在所述主动气缸的对流空间内,所述第一活塞将所述主动气缸内的对流空间分隔为相互连通的热腔和冷腔;第一进气门,与所述冷腔连通,所述第一进气门的一端向外界气体开放以使所述冷腔和所述外界气体单向连通;被动气缸,固定设置在所述底座上并与所述主动气缸相互分离设置;所述被动气缸与所述冷腔连通,所述被动气缸上设置有出气口;第二活塞,配合设置在所述被动气缸内,所述第二活塞与所述被动气缸形成进气腔;所述进气腔与所述冷腔单向连通;连接机构,分别与所述第一活塞和所述第二活塞传动连接,所述连接机构带动所述第一活塞和所述第二活塞分别在所述主动气缸和所述被动气缸内往复移动,推动所述冷腔内的气体被压缩流向所述进气腔并从出气口排出,将所述外界气体通过所述第一进气门导入所述冷腔;以及加热器,固定设置在所述底座上并位于所述主动气缸的底部,用于加热所述热腔内的气体,以使气体在所述热腔和所述冷腔间往复流动并被周期性加热。
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