[发明专利]一种吊挂底卸式液压车厢在审
| 申请号： | 201910588626.1 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN110182231A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 张辉元;尹学宇;梅黔云 | 申请（专利权）人： | 贵州盘江精煤股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/02 | 分类号： | B61D7/02 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 553536*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种吊挂底卸式液压车厢，包括箱体、连接板和液压油缸，箱体为分割的两对称的半箱体，连接板采用两块，每块连接板上下两端均分别通过四根铰接销轴对称铰接到两半箱体同一端面上，下侧的两铰接销轴铰接连接板处的通孔为腰形孔，腰形孔的旋转中心为上侧铰接销轴，液压油缸采用两个，每个液压油缸两端分别水平铰接在两半箱体同一端面上且位于连接板下方，箱体分割处上端设置有对称的缺口。本发明通过液压油缸推动两半箱体对称旋转，实现自动卸料，装置简单，使用可靠，操作方便快捷，省时省力，效率大大提高，劳动强度大大降低，能够远程实现操控，避免近距离操作，安全性大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 液压油缸 半箱体 连接板 铰接销轴 同一端面 腰形孔 吊挂 对称 车厢 铰接连接板 近距离操作 对称旋转 上下两端 水平铰接 箱体分割 旋转中心 自动卸料 上端 铰接销 轴对称 操控 省时 通孔 省力 分割 | ||
【主权项】：
1.一种吊挂底卸式液压车厢，其特征在于：包括箱体（1）、连接板（2）和液压油缸（4），箱体（1）为分割的两对称的半箱体（101），连接板（2）采用两块，每块连接板（2）上下两端均分别通过四根铰接销轴（5）对称铰接到两半箱体（101）同一端面上，下侧的两铰接销轴（5）铰接连接板（2）处的通孔（8）为腰形孔，腰形孔的旋转中心为上侧铰接销轴（5），液压油缸（4）采用两个，每个液压油缸（4）两端分别水平铰接在两半箱体（101）同一端面上且位于连接板（2）下方，箱体（1）分割处上端设置有对称的缺口（102）。
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