[发明专利]一种柴油机气缸盖在审
| 申请号： | 201910590623.1 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN110242435A | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 李珊珊;刘畅;刘宗辉;陈勇;和晓锋;郭庆 | 申请（专利权）人： | 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02F1/42;F02F1/40 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 402262 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机气缸盖，包括气缸盖体，还包括：喷油器安装孔，设置于所述气缸盖体内部中心，用于安装喷油器；进气道和排气道，设置于所述喷油器安装孔的侧面；多层冷却水腔，设置于所述气缸盖体内部，保证所述气缸盖体在高温高爆压时得到足够的冷却。本发明提出了低涡流比气道，可有效提高柴油机的充气效率；喷油器在缸盖体内居中正置安装，有利于燃油束均匀喷入燃烧室，更利于组织燃烧；多层铸造水腔结构及底板钻孔等多种形式的水冷通道，保证气缸盖在高温高爆压时可以得到足够的冷却。同时通过预见性的合理化设计，可与后续开发的共轨柴油机气缸盖通用毛坯，大大的节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸盖 喷油器 柴油机气缸盖 喷油器安装孔 气缸盖体 高爆压 体内部 多层 冷却 进气道 燃烧室 底板 缸盖 共轨柴油机 合理化设计 充气效率 冷却水腔 水冷通道 柴油机 排气道 燃油束 涡流比 毛坯 钻孔 喷入 气道 水腔 正置 生产成本 铸造 体内 保证 燃烧 侧面 通用 节约 开发 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机气缸盖，包括气缸盖体，其特征在于：还包括：喷油器安装孔，设置于所述气缸盖体内部中心，用于安装喷油器；进气道和排气道，设置于所述喷油器安装孔的侧面；多层冷却水腔，设置于所述气缸盖体内部，保证所述气缸盖体在高温高爆压时得到足够的冷却。
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