[发明专利]一种铝合金材质冲压汽车零件加工模具在审
| 申请号： | 201910594385.1 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN110328287A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 张翼翔 | 申请（专利权）人： | 张翼翔 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/16;B21D43/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361010 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种铝合金材质冲压汽车零件加工模具，其结构包括模具槽、底模、定位孔、母模、定位杆、顶模块，模具槽贯穿于底模内部，定位孔与底模为一体化结构，当需要处理的物件放置于模具槽上时，通过顶模块将其顶住，粘框将抵在物件表面，其在冲压过程中，将会产生一定热气，其热气将会顺着推口跑入内部，使其内部通过热涨的力，将原本往内弯曲的粘顶层，其衔接在一起的椭扯体一同推动凸头往外输送，推动衔接在一起的顺翘杆将内凸圆往外撑开，内托柱先往上提，当让物件通过底托之间抵住的缝隙进行散热，顶框将会松开通过热气而贴附的部位回位，能够在物件处理完毕后，还留有余温时，对其进行持续透气固定，让其完全冷却完毕后才完全松开。 | ||
| 搜索关键词： | 冲压 模具槽 底模 热气 汽车零件加工 铝合金材质 定位孔 物件 松开 模具 一体化结构 物件表面 物件放置 衔接 定位杆 内弯曲 散热 顶层 透气 抵住 底托 顶框 母模 内凸 内托 翘杆 贴附 凸头 外撑 粘框 冷却 顶住 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种铝合金材质冲压汽车零件加工模具，其结构包括模具槽(1)、底模(2)、定位孔(3)、母模(4)、定位杆(5)、顶模块(6)，其特征在于：所述模具槽(1)贯穿于底模(2)内部，所述定位孔(3)与底模(2)为一体化结构，所述顶模块(6)焊接于母模(4)上表面，所述定位杆(5)与母模(4)相连接；所述顶模块(6)包括拉扯柱(6a)、回弹拉绳(6b)、拉固头(6c)、空槽(6d)、护角(6e)、顶框(6f)、内托柱(6g)，所述回弹拉绳(6b)与拉扯柱(6a)相连接，所述回弹拉绳(6b)远离拉扯柱(6a)的一端与拉固头(6c)相连接，所述空槽(6d)安装于内托柱(6g)与顶框(6f)之间，所述顶框(6f)与护角(6e)相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张翼翔，未经张翼翔许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910594385.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
