[发明专利]地铁小半径曲线外轨侧磨预测方法有效
| 申请号： | 201910594463.8 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN110377986B | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 魏秀琨;尹贤贤;贾利民;胡怡东;席雷;周雄慧;孟鸿飞;魏德华;杨子明;李赛;江思阳;潘潼;翟小婕 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;广州地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06N20/10;G06Q10/00;G06F111/10;G06F119/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 孙洪波 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种地铁小半径曲线外轨侧磨预测方法，用以解决现有技术中地铁在小半径曲线段运行安全保障问题。所述预测方法建立小半径曲线外轨侧磨计算简化模型基础上，分析外轨磨耗的关键致因因素，再根据关键磨耗因素及计算简化模型，获得磨耗规律，预测外轨寿命。本发明不仅能对曲线外轨的磨耗寿命进行预判并以此提出最佳维保周期，为维修部门提供有针对性的钢轨打磨或更换建议，从而降低时间、经济成本，而且能得到影响曲线外轨磨耗的关键因素，通过致因分析来进行相应的设计及运行调整，减缓曲线外轨的磨耗速率，从而提升曲线车辆运行的寿命及安全性，具有相应的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 半径 曲线 外轨侧磨 预测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种地铁小半径曲线外轨侧磨预测方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤S1，建立小半径曲线外轨侧磨计算简化模型；步骤S2，分析所述外轨磨耗的关键致因因素；步骤S3，根据所述关键磨耗因素及侧磨计算简化模型，得出磨耗规律，预测外轨寿命。
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