[发明专利]一种卡丁车车架在审

专利信息
申请号: 201910598187.2 申请日: 2019-07-04
公开(公告)号: CN110182258A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 吕俊武 申请(专利权)人: 永康市诗画意工贸有限公司
主分类号: B62D21/18 分类号: B62D21/18
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 321313 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种卡丁车车架,它涉及卡丁车领域,左拉绳和右拉绳的一端穿过拉线连接件和传动架两端的传动架连接孔分别固定在前拉绳支架和后拉绳支架上,前拉绳支架安装在传动架,后拉绳支架安装在后车架上,通过右拉绳穿过传动架连接孔和传动架连接,传动架设置在后车架的尾端,后车架的后端连接有传动座连接杆,传动座连接杆的两端分别安装有传动座,传动座的下方安装有平衡车调节固定架装置。它通过增加了前进后退刹车辅助调节杆,操作者使用更加安全,在急刹车的时候特别适用,通过在卡丁车的后车架上安装平衡车调节固定架装置,不仅可以适用于各种不同大小规格的平衡车,而且提高了安全稳定性。
搜索关键词: 传动架 传动座 后车架 卡丁车 平衡车 固定架装置 支架安装 连接杆 连接孔 前拉绳 右拉绳 车架 后拉 支架 穿过 安全稳定性 拉线连接件 刹车辅助 调节杆 急刹车 左拉绳 尾端 安全
【主权项】:
1.一种卡丁车车架,其特征在于:它包含前车架(1)、后车架(2)、车架调节螺杆(3)、脚踏固定杆(4)、前进踏板(5)、后退踏板(6)、前脚踏(7)、后脚踏(8)、左线圈(9)、右线圈(10)、左拉绳(11)、右拉绳(12)、固定锁销(13)、拉线连接件(14)、传动架(15)、前拉绳支架(16)、后拉绳支架(17)、传动座连接杆(18)、传动座(19)、平衡车调节固定架装置(20),前车架(1)的一端设置有数个调节孔,前车架(1)的一端插设在后车架(2)的一端内,并通过车架调节螺杆(3)固定连接,前车架(1)上安装有脚踏固定杆(4),脚踏固定杆(4)的两端分别安装有前进踏板(5)和后退踏板(6),前进踏板(5)和后退踏板(6)的一端分别安装有复位扭簧以及前脚踏(7)和后脚踏(8),前进踏板(5)和后退踏板(6)的内侧分别安装有左线圈(9)和右线圈(10),左线圈(9)和右线圈(10)上分别安装有左拉绳(11)和右拉绳(12),左拉绳(11)和右拉绳(12)上均设置有固定锁销(13),两个固定锁销(13)分别固定在前脚踏(7)和后脚踏(8)底部的脚踏锁销固定孔内,左拉绳(11)和右拉绳(12)的一端穿过拉线连接件(14)和传动架(15)两端的传动架连接孔(15‑1)分别固定在前拉绳支架(16)和后拉绳支架(17)上,前拉绳支架(16)安装在传动架(15),后拉绳支架(17)安装在后车架(2)上,通过右拉绳(12)穿过传动架连接孔(15‑1)和传动架(15)连接,传动架(15)设置在后车架(2)的尾端,后车架(2)的后端连接有传动座连接杆(18),传动座连接杆(18)的两端分别安装有传动座(19),传动座(19)的下方安装有平衡车调节固定架装置(20)。
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