[发明专利]一种新能源汽车智能增程器及控制方法

摘要

一种新能源汽车的智能增程器，包括节气门及节气门及传感器，发动机节气门电机及驱动控制电路，发动机启动停止控制电路，发动机管理系统，发动机，发动机CAN总线通讯，油门踏板信号，发电机，发电机三相电压检测，同步整流模块及发电机驱动模块，DC‑DC转换器，动力电池，电压、电流采样及保护电路，DC‑DC输入\输出电压及输出电流检测，增程器CAN总线通讯，DSP数字处理器、智能管理，油门踏板传感器、刹车踏板传感器，自动‑手动转换开关、手动启动开关、环境温度检测、空调控制及调解开关组成。有益效果：增加新能源汽车续航里程，解决纯电动汽车的里程焦虑症，延长电池使用寿命，解决锂电池的低温使用加热问题，提高新能源汽车使用的舒适性。

主权项

1.一种新能源汽车的智能增程器，包括发动机(4)、连接发动机的发电机(7)、连接发动机的发动机ECU(5)、发电机(7)与同步整流模块及发电机驱动模块(9)连接、动力电池(11)与DC‑DC转换器(10)连接、DC‑DC转换器(10)与同步整流模块及发电机驱动模块(9)连接，以及连接发动机(4)、发电机(7)、动力电池(11)的增程器控制单元结构，其特征在于：所述的增程器控制单元结构由节气门及节气门传感器(1)、发动机节气门电机及驱动控制电路(2)、发动机启动停止控制电路(3)、发动机ECU(5)、发动机ECU管理CAN总线通讯(6)、发电机三相电压检测(8)、同步整流模块及发电机驱动模块(9)、DC‑DC转换器(10)、主驱动电机电流及转速、动力电池温度及电压(12)、DC‑DC输入\输出电压及输出电流检测(13)、增程器CAN总线通讯(14)、DSP数字处理器智能管理(15)、油门踏板传感器、刹车踏板传感器(16)、自动‑手动转换开关、手动启动开关、环境温度检测、空调控制及调解开关(17)组成；所述的节气门及节气门及传感器(1)与发动机(4)、发动机ECU以及DSP数字处理器智能管理模块(15)连接，并在节气门及节气门及传感器(1)DSP数字处理器智能管理(15)之间连接发动机节气门电机及驱动控制电路(2)，发动机(4)还与发电机(7)连接；所述的发动机(4)与发动机ECU(5)连接，发动机ECU(5)与发动机ECU管理CAN总线通讯(6)连接，发动机ECU(5)与DSP数字处理器智能管理(15)通过CAN通讯连接，发动机ECU(5)与DSP数字处理器智能管理(15)之间连接还连接发动机启动停止控制电路(3)；所述的DSP数字处理器智能管理(15)与增程器CAN总线通讯模块(14)、油门踏板传感器、刹车踏板传感器(16)、自动‑手动转换开关、手动启动开关、环境温度检测、空调控制及调解开关(17)以及DC‑DC转换器(10)、电压、电流采样及保护电路(12)、DC‑DC输入\输出电压及输出电流检测(13)、发电机(7)连接动力电池(11)、同步整流模块及发电机驱动模块(9)连接，在发电机(7)与DSP数字处理器智能管理(15)之间连接发电机三相电压检测电路(8)，发电机(7)还与同步整流模块及发电机驱动模块(9)连接，同步整流模块及发电机驱动模块(9)与DC‑DC转换器(10)连接，DC‑DC转换器(10)并与动力电池(11)连接，所述的增程器CAN总线通讯模块(14)与发动机CAN总线通讯模块(6)连接。