[发明专利]一种汽车踏板自由行程检测工装在审
| 申请号： | 201910603603.3 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110231159A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 陈二军;乔宝华;王世武;王亮 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01B21/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 安彦彦 |
| 地址： | 710200 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车踏板自由行程检测工装，通过在踏板固定台上设置能够相对踏板固定台转动的压臂机构，通过在压臂机构上固定压力传感器，将倾角传感器固定于待测踏板踏臂上，通过倾角传感器获取待测踏板的旋转角度，从而获取在相应压力作用下待测踏板旋转角度，然后通过连接于倾角传感器和压力传感器的动态数据采集仪实时获取数据；从而能够动态监控离合器踏板力和制动踏板力与自由行程的变化，测量自由行程是否满足设计参数，避免了因踏板的自由行程不满足设计参数而导致的质量问题，本装置结构简单，测量数据准确方便，能够有效避免因踏板自由行程不合格导致的整车制动和离合故障，提高组合踏板的装配合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 自由行程 倾角传感器 汽车踏板 设计参数 工装 压臂 固定压力传感器 动态数据采集 踏板自由行程 离合器踏板 压力传感器 制动踏板力 测量数据 动态监控 实时获取 质量问题 装置结构 组合踏板 固定台 检测 离合 踏臂 整车 制动 转动 装配 合格率 测量 | ||
【主权项】：
1.一种汽车踏板自由行程检测工装，其特征在于，包括压臂机构(1)、倾角传感器(2)、动态数据采集仪(3)和踏板固定台(4)；踏板固定台(4)用于固定安装待测踏板(5)；压臂机构(1)能够相对踏板固定台(4)转动，压臂机构(1)上固定有压力传感器(6)；测量时，倾角传感器(2)固定于待测踏板(5)踏臂上，压臂机构(1)上的压力传感器(6)与待测踏板(5)表面垂直接触，压臂机构(1)与待测踏板(5)转向一致；倾角传感器(2)和压力传感器(6)均连接于动态数据采集仪(3)；踏板固定台(4)上设有用于固定待测踏板(5)的豁口结构。
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