[发明专利]一种机车多网络组态通信系统及方法在审
| 申请号： | 201910604622.8 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110224912A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 马晓媛;禄晓鹏;李茹华;冯坷欣;杨德萍;邱杨;付丽 | 申请（专利权）人： | 中车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L29/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 管高峰 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车多网络组态通信系统及方法，该系统包括中央控制器、第一机车显示屏、第二机车显示屏、以太网交换机、柴油机通信网关、柴油机控制器和供电机组控制器，中央控制器通过RS485总线与第一机车显示屏连接，第一机车显示屏、以太网交换机和第二机车显示屏分别依次通过以太网连接，第二机车显示屏通过RS485总线与供电机组控制器连接；第一机车显示屏还通过RS485总线与柴油机通信网关连接，柴油机通信网关通过CAN总线与柴油机控制器连接。中央控制器内部集成有重联模块，本车的中央控制器通过RS485总线与他车的中央控制器进行双机重联。RS485总线上的中央控制器、第一机车显示屏和第二机车显示屏均采用Modbus‑RTU协议进行数据通信。本发明采用成熟的网络组态，通信稳定可靠，适用于高要求、低成本的调车机车。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 显示屏 中央控制器 通信网关 柴油机 柴油机控制器 以太网交换机 多网络组 供电机组 通信系统 控制器连接 显示屏连接 以太网连接 调车机车 内部集成 数据通信 双机重联 网络组态 控制器 低成本 成熟 通信 | ||
【主权项】：
1.一种机车多网络组态通信系统，其特征在于，包括中央控制器、第一机车显示屏、第二机车显示屏、以太网交换机、柴油机通信网关、柴油机控制器和供电机组控制器，所述中央控制器通过RS485总线与第一机车显示屏连接，所述第一机车显示屏、以太网交换机和第二机车显示屏分别依次通过以太网连接，所述第二机车显示屏通过RS485总线与供电机组控制器连接；所述第一机车显示屏还通过RS485总线与柴油机通信网关连接，所述柴油机通信网关通过CAN总线与柴油机控制器连接；所述中央控制器内部集成有重联模块，本车的中央控制器通过RS485总线与他车的中央控制器进行双机重联；所述RS485总线上的中央控制器、第一机车显示屏和第二机车显示屏均采用Modbus‑RTU协议进行数据通信。
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