[发明专利]一种适应高压大功率电动舵系统的智能保护电路

摘要

本公开涉及一种适应高压大功率电动舵系统的智能保护电路，包括：SVPWM多通道处理模块，快速比较隔离模块与智能保护综合逻辑模块，采用多通道集成电平转换电路、驱动能力强的缓冲电路和微小型高速光电隔离电路，增强了舵系统的动态响应速度和抗干扰能力，解决了单一保护方式存在的逻辑缺陷和系统控制动态响应不足；将两相电流快速比较限流输出信号和软件限流控制信号经逻辑综合运算并经触发器保持后控制SVPWM输出形式能避免系统误保护，电路集程度和智能化高，易于实现，成本低，适应能力强。

主权项

1.一种适应高压大功率电动舵系统的智能保护电路，其特征在于，包括：SVPWM多通道处理模块，用于控制矢量后信号处理器输出的六通道PWM1～PWM6经集成电平转换芯片D1电平转换后输出给缓冲电路D2A，并经上拉电阻R1～R6和限流电阻R7～R12后分别输出至光电隔离电路D3～D5，并进行输出；快速比较隔离模块，用于对输出的信号经闭环霍尔电流传感器S1检测，并通过由高精密采样电阻RS1和R1、R2、C3组成的T型低通滤波电路处理后输入至电压跟随器的反相端，比较器的输出信号I_A输入至高速光电隔离电路D6，经隔离输出A相限流保护信号1A，比较器的输出信号I_B输入至高速光电隔离电路D6，经隔离输出B相限流保护信号1B；智能保护综合逻辑模块，用于对比较器输出的1A、1B限流信号和软件限流控制信号2A、2B输入至U16芯片对其进行逻辑或运算，运算结果输入触发器U17A的时钟端，当任意输入到D触较器的信号由低电平变换到高电平时，D触发器输出高电平，控制集成电平转换芯片D1停止输出SVPWM波，进而使驱动电路停止工作。