[发明专利]一种用于乘客门油漆喷涂的夹紧工装在审
| 申请号： | 201910605096.7 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110170405A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王林照;邓英涛;胡旭东;陈忠;陈飞 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B05B13/02 | 分类号： | B05B13/02 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人： | 郭华俊;叶洋军 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于乘客门油漆喷涂的夹紧工装，包括用于夹紧门立柱的第一夹紧单元和用于夹紧乘客门内侧框架的第二夹紧单元，第一夹紧单元包括第一夹紧座、与第一夹紧座转动连接的第一夹紧压头、以及第一顶杆，其中，第一夹紧单元从门立柱的左右两侧对其进行夹紧，第二夹紧单元包括第二夹紧座、与第二夹紧座转动连接的第二夹紧压头、以及第二顶杆，其中，第二夹紧单元从乘客门内侧框架的左右两侧对其进行夹紧，其中，第一夹紧压头与第二夹紧压头相邻设置并且可转动地连接在一起，以实现乘客门在夹紧后的开关。本发明能够避免乘客门和客车车身在油漆喷涂后存在色差的情况，并且能够在乘客门油漆喷涂作业时方便其他工种进入客车内部作业。 | ||
| 搜索关键词： | 乘客门 夹紧单元 夹紧 夹紧压头 油漆喷涂 夹紧座 夹紧工装 内侧框架 转动连接 左右两侧 门立柱 顶杆 色差 客车车身 相邻设置 地连接 可转动 客车 | ||
【主权项】：
1.一种用于乘客门油漆喷涂的夹紧工装，其特征在于，包括用于夹紧门立柱(100)的第一夹紧单元(1)和用于夹紧乘客门(200)内侧框架的第二夹紧单元(2)，其中所述第一夹紧单元(1)包括第一夹紧座(11)、转动连接在所述第一夹紧座(11)上的第一夹紧压头(12)、以及设置在所述第一夹紧座(11)上的第一顶杆(13)，其中，所述第一夹紧单元(1)从所述门立柱(100)的左右两侧对其进行夹紧，所述第二夹紧单元(2)包括第二夹紧座(21)、转动连接在所述第二夹紧座(21)上的第二夹紧压头(22)、以及设置在所述第二夹紧座(21)上的第二顶杆(23)，其中，所述第二夹紧单元(2)从所述乘客门(200)内侧框架的左右两侧对其进行夹紧，其中，所述第一夹紧压头(12)与所述第二夹紧压头(22)相邻设置并且可转动地连接在一起，以使所述乘客门(200)在夹紧后相对于门立柱(100)具有预定的喷涂位置和打开位置。
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