[发明专利]一种变速箱主动圆锥齿轮轴在审
申请号: | 201910606400.X | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110360303A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 薛江波 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H57/04;F16C3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及齿轮轴领域,具体的说是一种变速箱主动圆锥齿轮轴,包括主体、连接机构、齿轮、驱动机构、降温机构和除杂机构;在使用主体的过程中,当齿轮轴上的齿轮在交变载荷的作用下,变速箱内部的润滑油通过连接机构进入主体的内部,且主体带动驱动机构转动,将变速箱内部的润滑油快速吸入主体的内部,使润滑油在降温机构的侧壁螺旋运动进入齿轮的内部,润滑油再从齿轮的边缘处流出,加快润滑油在变速箱和主体内部运动速度,加快润滑油冷却速度;在润滑油在降温机构的内部运动时,润滑油进入除杂机构的内部,除杂机构将润滑油内部的杂质过滤且将杂质留在除杂机构的内部,减小润滑油内部的杂质,加快润滑油的运动速度,增加润滑油的使用时间。 | ||
搜索关键词: | 润滑油 变速箱 除杂机构 齿轮 降温机构 主动圆锥齿轮轴 连接机构 驱动机构 齿轮轴 润滑油冷却 螺旋运动 杂质过滤 主体带动 主体内部 边缘处 侧壁 减小 交变 吸入 转动 流出 | ||
【主权项】:
1.一种变速箱主动圆锥齿轮轴,其特征在于:包括主体(1)、连接机构(2)、齿轮(3)、驱动机构(4)、降温机构(5)和除杂机构(6);所述连接机构(2)的内部两端转动连接所述主体(1),所述主体(1)的一端安装所述齿轮(3);所述主体(1)与所述连接机构(2)的连接处安装所述驱动机构(4),且所述驱动机构(4)固定连接所述主体(1)的内部;所述主体(1)的内部安装所述降温机构(5),且所述降温机构(5)的一端安装于所述齿轮(3)的内部;所述主体(1)的内部安装所述除杂机构(6),所述除杂机构(6)滑动连接所述降温机构(5)。
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