[发明专利]基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法有效

专利信息
申请号: 201910609343.0 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN110487496B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 沈国根;陈寅磊;洪万;唐永圣 申请(专利权)人: 扬州市市政建设处;河海大学
主分类号: G01M5/00 分类号: G01M5/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 张欢欢
地址: 225002 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法,包括以下步骤:S1,确定桥梁长度L和桥梁截面中和轴高度h;S2,在桥梁上沿长度方向连续布置m个长标距应变传感器,测试在任意荷载作用下各长标距应变传感器测得的长标距应变;S3:采用改进弯矩面积法获得挠度与应变的函数关系;S4,根据挠度与应变的函数关系,计算桥梁上t时刻x点挠度。本发明基于改进弯矩面积法,可以推导出挠度与应变的函数关系。通过公式结合测得的应变可以得到结构上任意一点随时间变化的挠度分布及任意时刻下结构的挠度分布。这种方法不受外部荷载的影响,适用于静态荷载和在动态荷载作用,测量精度高,稳定性好,使用方便。
搜索关键词: 基于 长标距 应变 改进 弯矩 面积 识别 桥梁 挠度 方法
【主权项】:
1.基于长标距应变的改进弯矩面积法识别桥梁挠度方法,其特征是,包括以下步骤:/nS1,确定桥梁长度L和桥梁截面中和轴高度h;/nS2,在桥梁上沿长度方向连续布置m个长标距应变传感器,测试在任意荷载作用下各长标距应变传感器测得的长标距应变;/nS3:采用改进弯矩面积法获得挠度与应变的函数关系;/nS4,根据挠度与应变的函数关系,计算桥梁上t时刻x点挠度。/n
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