[发明专利]一种基于深度学习的区域化交通信号灯控制系统及方法有效
| 申请号： | 201910610269.4 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110349407B | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 潘兵宏;赵悦彤;田秋玥;周锡浈;杨婵君;陈林圻 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/048;G08G1/095;H04L29/08;G06K9/00;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 安彦彦 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种基于深度学习的区域化交通信号灯控制系统及方法，包括信息采集单元、存储单元、5G通信单元、云端数据处理及数据库单元、区域化路网模型建立单元、基于Synchro的仿真计算单元、基于深度学习的交通量预测单元、交通信号控制单元，通过采集单元采集交通流等数据，使用5G通讯传输，并在云端服务器整合各路口交通流量等数据信息，再基于深度学习进行预测，然后将预测的交通流数据基于Synchro进行仿真模拟得到最优控制方案，最终传输到各路口红绿灯进行执行，能够有效的优化区域内部交通信号管理与控制，为缓解交通拥堵提供了一个行之有效的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 深度 学习 区域 交通 信号灯 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于深度学习的区域化交通信号控制系统，其特征在于，包括单路口交通信号灯以及与交通信号灯相连的云端服务器，其中，单路口交通信号灯包括信息采集单元(010)、存储单元(020)、5G通信单元(030)以及交通信号控制单元(080)；云端服务器包括云端数据处理及数据库单元(040)、基于深度学习的交通量预测单元(050)、基于Synchro的仿真计算单元(060)以及区域化路网模型建立单元(070)；信息采集单元(010)与存储单元(020)相连，存储单元(020)与5G通信单元(030)相连，5G通信单元(030)与数据处理及数据库单元(040)相连，数据处理及数据库单元(040)与基于深度学习的交通量预测单元(050)相连，基于深度学习的交通量预测单元(050)与基于Synchro的仿真计算单元(060)相连，区域化路网模型建立单元(070)与基于Synchro的仿真计算单元(060)相连，基于Synchro的仿真计算单元(060)还经5G通信单元(030)、存储单元(020)与交通信号控制单元(080)相连。
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