[发明专利]船舶推进变流器在审

专利信息
申请号: 201910610894.9 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN110429829A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 张利娟;肖爱国;王伟;李岩;贺莉;郑旭阳 申请(专利权)人: 中车永济电机有限公司
主分类号: H02M7/00 分类号: H02M7/00;H05K7/20
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 044500 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及变流器,具体为一种船舶推进变流器。解决现有船舶推进变流器柜体内功率模块及控制电路受湿气、盐雾损害的问题。船舶推进变流器包括柜体,逆变各相桥臂的IGBT功率模块,逆变各相桥臂的IGBT功率模块固定在各自的散热器上,柜体的后壁上开有三个进风口,柜体的前壁上开有三个出风口,三个进风口和三个出风口位于同一层腔且位置一一对应,位置对应的一组进风口和出风口之间设置有支撑固定于隔板上的冷却风道,冷却风道的两端分别穿过进风口、出风口而伸出柜体,冷却风道的出风口上连接有冷却风机;冷却风道上设有开口,IGBT功率模块固定于冷却风道上并使IGBT功率模块的散热器经冷却风道上的开口伸入冷却风道内。
搜索关键词: 出风口 船舶推进 冷却风道 变流器 进风口 柜体 冷却风 散热器 逆变 桥臂 开口 隔板 湿气 变流器柜 功率模块 控制电路 冷却风机 支撑固定 同一层 后壁 前壁 伸入 盐雾 体内 穿过 伸出 损害
【主权项】:
1.一种船舶推进变流器,包括柜体(1),逆变各相桥臂的IGBT功率模块(2),柜体(1)内设有多层隔板而将柜体(1)分隔成上下排列的层腔,逆变各相桥臂的IGBT功率模块(2)固定在各自的散热器上,其特征在于,柜体(1)的后壁上开有三个进风口(3),柜体(1)的前壁上开有三个出风口(4),三个进风口(3)和三个出风口(4)位于同一层腔且位置一一对应,位置对应的一组进风口(3)和出风口(4)之间设置有支撑固定于隔板上的冷却风道,冷却风道的两端分别穿过进风口(3)、出风口(4)而伸出柜体(1),冷却风道的出风口(4)一侧的端口上连接有冷却风机(5);冷却风道上设有开口,IGBT功率模块(2)固定于冷却风道上并使IGBT功率模块的散热器经冷却风道上的开口伸入冷却风道内。
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