[发明专利]移动式SOFC共享充电车、系统及充电方法在审
申请号: | 201910611134.X | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN110182077A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 张秀成;陈德强 | 申请(专利权)人: | 中弗(无锡)新能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/54;B60L53/66 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 李庆 |
地址: | 214192 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种移动式SOFC共享充电车、系统及充电方法,其中充电车包括一车体、以及设置于所述车体的一燃料电池发电系统、一充电控制器、一蓄电池组、一逆变器和一充电接口组;所述充电控制器连接所述燃料电池发电系统;所述蓄电池组和所述逆变器分别连接所述充电控制器;所述充电接口组包括至少一快充接口和至少一慢充接口,所述快充接口连接所述蓄电池组,所述慢充接口连接所述逆变器,所述逆变器连接所述车体的内部电路。本发明的一种移动式SOFC共享充电车、系统及充电方法,可实现对电动车的移动式应急充电,灵活性强,资源利用率高,易布置,能源转换无污染无杂音。 | ||
搜索关键词: | 充电车 逆变器 移动式 充电控制器 蓄电池组 车体 燃料电池发电系统 充电 充电接口 接口连接 共享 资源利用率 内部电路 能源转换 应急充电 电动车 杂音 | ||
【主权项】:
1.一种移动式SOFC共享充电车,其特征在于,包括一车体、以及设置于所述车体的一燃料电池发电系统、一充电控制器、一蓄电池组、一逆变器和一充电接口组;所述充电控制器连接所述燃料电池发电系统;所述蓄电池组和所述逆变器分别连接所述充电控制器;所述充电接口组包括至少一快充接口和至少一慢充接口,所述快充接口连接所述蓄电池组,所述慢充接口连接所述逆变器,所述逆变器连接所述车体的内部电路。
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