[发明专利]一种用于磨损失效渗碳齿轮修复的等材再制造方法有效
| 申请号： | 201910615434.5 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN110283978B | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 蔡志海;柳建;刘军;秦航;张平;乔玉林;杜晓坤;孙晓峰;郭杰;尤家玉 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军装甲兵学院 |
| 主分类号： | C21D3/04 | 分类号： | C21D3/04;C21D1/18;C21D9/32;C23C8/22;B21D22/02;B21D53/28 |
| 代理公司： | 北京智为时代知识产权代理事务所(普通合伙) 11498 | 代理人： | 王加岭;杨静 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于磨损失效渗碳齿轮修复的等材再制造方法，属于等材再制造技术领域。本发明利用齿轮的设计裕度，对其轮毂进行加热并在轴向上挤压，使其沿径向产生塑性流动充型恢复尺寸。而后对其轮齿进行加工及热处理，从而获得与原齿轮性能相同的等材再制造齿轮。本发明的等材再制造法不受齿轮材料的限制，只需对齿轮进行加热冲压，通过塑性变形和再加工来达到恢复齿轮工作尺寸和性能的目的。这种等材再制造的方法不仅能够解决渗碳齿轮难以修复的难题，而且能够节约大量资源能源、降低制造成本，对于我国构建循环经济，实现可持续发展具有重要的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 磨损 失效 渗碳 齿轮 修复 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于磨损失效渗碳齿轮修复的等材再制造方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将磨损失效的渗碳齿轮脱碳；(2)脱碳后的渗碳齿轮热冲压充型；(3)机械粗加工后进行渗碳热处理；(4)热处理，精加工。
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