[发明专利]直流变换器、电荷泄放控制方法、电源电路、车辆有效
| 申请号： | 201910615447.2 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN110336469B | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王晓辉;沙文瀚;刘琳;杭孟荀;钱兆刚;刘靓;陈士刚 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/335 | 分类号： | H02M3/335;H02H7/12 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241001 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种直流变换器、电荷泄放控制方法、电源电路、车辆，涉及车辆领域。直流变换器可以对滤波电容中存储的电荷进行泄放，在泄放时，若直流变换器中的整流电路(03)的输出电流不小于电流阈值，直流变换器中的开关可以控制整流电路(03)与升压电路(04)的连接通路断开，电荷可以直接通过整流电路(03)进入负载(10)中。由于该负载(10)的需求功率较高，因此电荷的泄放效率较高。若整流电路(03)的输出电流小于电流阈值，开关可以控制整流电路(03)与升压电路(04)的连接通路导通，升压电路(04)即可升高整流电路(03)的输出电压，使得滤波电容中的电荷继续被泄放，确保了电荷的泄放效果。 | ||
| 搜索关键词： | 直流 变换器 电荷 控制 方法 电源 电路 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的直流变换器，其特征在于，所述直流变换器(00)包括：逆变电路(01)、变压器(02)、整流电路(03)、升压电路(04)以及开关(K1)；所述逆变电路(01)的一端与所述变压器(02)的输入端连接，所述逆变电路(01)的另一端用于与所述车辆的滤波电容(40)连接；所述变压器(02)的输出端与所述整流电路(03)的一端连接，所述整流电路(03)的另一端与所述升压电路(04)连接，所述开关(K1)位于所述整流电路(03)和所述升压电路(04)的连接通路上，用于控制所述连接通路的导通或断开；其中，在所述连接通路导通时，所述整流电路(03)通过所述升压电路(04)与所述车辆的负载(10)连接，在所述连接通路断开时，所述整流电路(03)直接与所述负载(10)连接。
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