[发明专利]一种船用柴油机连杆舱内更换方法在审
申请号: | 201910619311.9 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110319106A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 吴鑫;乔发;刘磊;侯政良;郭庆宏;曹艳;马雁军;徐丹 | 申请(专利权)人: | 国营第六一六厂 |
主分类号: | F16C7/00 | 分类号: | F16C7/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘二格 |
地址: | 037036 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于柴油机连杆拆装技术领域,公开了一种船用柴油机连杆舱内更换方法,所述方法过程为:将待更换的多件连杆分组,依次对每组内的连杆进行拆除更换操作;对每组内的连杆进行拆除更换时,首先将该组内的连杆进行拆除,然后进行更换复装。本发明针对该型柴油机在舱内复杂、狭小的空间中进行连杆全部更换的要求,设计了与特定工作环境条件相适应的工艺方法,在人员经过工艺培训及操作验证后,可上船对柴油机的全部连杆进行更换工作,在经过了对更换连杆的该型柴油机的使用效果的验证,更换连杆后柴油机可正常使用,没有发生因连杆更换而出现的新问题,从而验证了本方法在舱内更换的可行性和有效性。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 船用柴油机 拆除 验证 工作环境条件 柴油机连杆 操作验证 新问题 拆装 分组 培训 | ||
【主权项】:
1.一种船用柴油机连杆舱内更换方法,其特征在于,所述方法过程为:将待更换的多件连杆分组,依次对每组内的连杆进行拆除更换操作;对每组内的连杆进行拆除更换时,首先将该组内的连杆进行拆除,然后进行更换复装。
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