[发明专利]基于航空电磁法铁路隧道三维选线方法有效
| 申请号： | 201910619455.4 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110471119B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 徐正宣;张广泽;林之恒;冯涛;宋章;王哲威;欧阳吉;伊小娟;曹云勇;尹小康;刘建国;王彦东;周学军;孟少伟;刘志军;谢荣强;袁东 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G01V3/165 | 分类号： | G01V3/165 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： |
基于航空电磁法铁路隧道三维选线方法，以有效对铁路隧道位置进行优化，使隧道整体在相对完整的岩体里穿越。包括如下步骤：按照预设隧洞的标高提取预设隧道电阻率平面图；在航空电磁法电阻率三维数据宽度范围内，整体将调整前隧道平面线位调入电阻率值相对高值段，形成调整后隧道平面线位；按照调整前隧道平面线位提取调整前隧道纵向线位形成调整前预设隧道电阻率纵向断面图，按照调整后隧道平面线位提取调整后隧道纵向线位形成调整后预设隧道电阻率纵向断面图；统计调整前隧道纵向线位穿越电阻率值高值段长度L |
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| 搜索关键词： | 基于 航空 电磁 铁路 隧道 三维 方法 | ||
【主权项】：
1.基于航空电磁法铁路隧道三维选线方法，包括如下步骤：/n①基于航空电磁法电阻率三维数据，按照预设隧洞(1)的标高(4)提取预设隧道电阻率平面图(B-B)；/n②基于预设隧道电阻率平面图(B-B)，在航空电磁法电阻率三维数据宽度(3)范围内，整体将调整前隧道平面线位(6)调入电阻率值(2)相对高值段，形成调整后隧道平面线位(7)；/n③按照调整前隧道平面线位(6)提取调整前隧道纵向线位(8)形成调整前预设隧道电阻率纵向断面图(D-D)，按照调整后隧道平面线位(7)提取调整后隧道纵向线位(9)形成调整后预设隧道电阻率纵向断面图(E-E)；/n④基于调整前预设隧道电阻率纵向断面图(D-D)统计调整前隧道纵向线位(8)穿越电阻率值(2)高值段长度L1，基于调整后预设隧道电阻率纵向断面图(E-E)统计调整后隧道纵向线位(9)穿越电阻率值(2)高值段长度L2，若L2＞L1，则将该调整后隧道平面线位(7)和调整后隧道纵向线位(9)确定为预设隧道(1)的优化选线，使预设隧洞(1)整体在相对完整的岩体里穿越。/n
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