[发明专利]轨道车辆间隙封闭防跌落装置及带有该装置的连挂车辆在审
申请号: | 201910619585.8 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110228505A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 段伟仪;王慧双;周坤;刘青波;邹连龙 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61K13/04 | 分类号: | B61K13/04 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种轨道车辆间隙封闭防跌落装置,其特征在于:包括用于封闭车辆间隙的摆臂和阻隔网,摆臂为两个L形钢管竖直方向背靠背连接而成T形结构,阻隔网由若干交叉连接的拉绳构成,拉绳的一端与车头连接,拉绳的另一端连接在两个L形钢管的竖向钢管上,L形钢管的横向端部与车头活动连接,摆臂和阻隔网与车头连接后呈三角形;本发明通过摆臂和阻隔网的连接以及二者与车头连接,使得列车在运行过程中,通过摆臂的摆动和阻隔网的封闭,既能实现小编组灵活连挂车辆间隙的封闭,防止乘客和工作人员跌落站台,同时不影响车辆的转弯;结构简单,安装方便;适应小编组灵活连挂车辆的车间间隙封闭,且在车辆连挂过程中不需要格外的操作便能使用。 | ||
搜索关键词: | 阻隔网 摆臂 车头 间隙封闭 连挂车辆 拉绳 钢管 防跌落装置 轨道车辆 小编组 封闭 背靠背连接 安装方便 车辆连挂 横向端部 活动连接 交叉连接 竖向钢管 一端连接 影响车辆 运行过程 摆动 灵活 竖直 站台 跌落 转弯 车间 乘客 列车 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆间隙封闭防跌落装置,其特征在于:包括用于封闭车辆间隙的摆臂和阻隔网,摆臂为两个L形钢管竖直方向背靠背连接而成T形结构,阻隔网由若干交叉连接的拉绳构成,拉绳的一端与车头连接,拉绳的另一端连接在两个L形钢管的竖向钢管上,L形钢管的横向端部与车头活动连接,摆臂和阻隔网与车头连接后呈三角形。
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