[发明专利]一种无级调节长度的后扰流板机构在审
| 申请号： | 201910621484.4 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110696936A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 李建平;高源;李塬;吴泉蒲 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司;宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车扰流装饰件技术领域，提供了一种无级调节长度的后扰流板机构，包括饰板总成、执行机构、弧面延伸传动机构以及电机模块，饰板总成分为内饰板和外饰板，执行机构设置在饰板总成的中部下端，执行机构实现无级变化并驱动传动机构驱动饰板总成运动，电机模块和整车通信相连接，通过速度传感器的反馈判断车辆工况并控制执行机构、弧面延伸传动机构驱动外饰板延伸运动，根据车速实时调整外饰板所处最佳风阻位置。本发明的优点在于，结构简单，可靠性高，可以有效降低空气阻力，从而减少了车辆的行驶损耗，提升了燃油经济性和续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 饰板 外饰板 电机模块 弧面 控制执行机构 驱动传动机构 燃油经济性 速度传感器 驱动 车辆工况 机构设置 空气阻力 实时调整 无级变化 无级调节 续航里程 延伸运动 内饰板 扰流板 装饰件 延伸 风阻 扰流 整车 车速 行驶 反馈 通信 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种无级调节长度的后扰流板机构，其特征在于，包括：/n饰板总成；所述的饰板总成分为内饰板和外饰板，外饰板和内饰板上下叠层设置，内饰板保持不动，外饰板能够相对内饰板延伸运动；/n执行机构；所述的执行机构设置在饰板总成的中部下端；/n弧面延伸传动机构；所述的弧面延伸传动机构设置在于饰板总成的中部下端，弧面延伸传动机构与执行机构连接，所述的执行机构实现无级变化并驱动传动机构驱动饰板总成运动；/n电机模块；所述的电机模块和整车通信相连接，通过速度传感器的反馈判断车辆工况并控制执行机构、弧面延伸传动机构驱动外饰板延伸运动，根据车速实时调整外饰板所处最佳风阻位置。/n
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