[发明专利]一种燃气轮机压气机蜗壳结构在审
| 申请号： | 201910622482.7 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN110259727A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 张永川;时晓军;胡双雪;刘莉娜;米强;李明;程治刚;常胜楠;李沫 | 申请（专利权）人： | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/44;F04D29/62 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于燃气轮机技术领域，特别涉及一种燃气轮机压气机蜗壳结构。包括出口法兰(1)、进口法兰(2)、蜗壳本体(3)、蜗壳安装法兰(5)；本发明相比于铸造蜗壳，蜗壳整体焊接采用氩弧焊焊接，保证较小的变形，焊接完成后采用振动时效，消除焊缝应力，然后采用整体加工的方式完成配合处的尺寸加工，加工完成后进行表面的防腐处理。焊接蜗壳的材料可为碳钢或不锈钢，钢件的结构强度高，从而可以减小蜗壳的壁厚，减轻蜗壳整体重量，满足蜗壳对强度、性能和可靠性要求，有效降低制造工艺难度，缩短研制周期，提高成品合格率，节约制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗壳 焊接 燃气轮机压气机 蜗壳结构 蜗壳整体 燃气轮机 成品合格率 可靠性要求 安装法兰 出口法兰 防腐处理 进口法兰 蜗壳本体 振动时效 整体加工 制造成本 制造工艺 焊缝 配合处 氩弧焊 壁厚 钢件 减小 碳钢 不锈钢 加工 变形 铸造 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.一种燃气轮机压气机蜗壳结构，其特征在于，包括出口法兰(1)、进口法兰(2)、蜗壳本体(3)、蜗壳安装法兰(5)；进口法兰(2)的集流器安装边(2‑2)装在蜗壳本体(3)的上板(3‑1)内孔内，集流器安装边(2‑2)与蜗壳本体(3)的上板(3‑1)配合面处固定，蜗壳安装法兰(5)装在蜗壳本体(3)的下板(3‑3)的内孔内，蜗壳安装法兰(5)与蜗壳本体(3)的下板(3‑3)的配合面固定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，未经中国航发哈尔滨东安发动机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910622482.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种离心风机蜗壳及空调器
- 下一篇：风扇组件
