[发明专利]尤其内燃机的进气段中的、用于接纳处于交变压力下的流体的结构单元有效
| 申请号： | 201910624595.0 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110714864B | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | H-P.希尔谢尔;H.诺伊施万德;A.科恩 | 申请（专利权）人： | 曼·胡默尔有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/10;F02B29/04;F02M35/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 梁敬;李雪莹 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其内燃机的进气段中的、用于接纳处于交变压力下的流体的结构单元，具有两个壳体部分，这两个壳体部分通过拉杆相连接。所述拉杆构造为复合拉杆并且具有至少两个间隔开的螺纹区段，所述螺纹区段中的每个螺纹区段被旋入到壳体部分中的各一个配对螺纹中。 | ||
| 搜索关键词： | 尤其 内燃机 进气段 中的 用于 接纳 处于 压力 流体 结构 单元 | ||
【主权项】：
1.尤其内燃机的进气段中的、用于接纳处于交变压力下的流体的结构单元，具有壳体（2），其中所述壳体（2）的至少两个壳体部分（8、9）通过拉杆（10）相连接，其特征在于，所述拉杆（10）构造为复合拉杆并且具有至少两个间隔开的螺纹区段（11、12），其中每个螺纹区段（11、12）被旋入到所述壳体部分（8、9）中的各一个配对螺纹中。/n
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