[发明专利]车架座管焊接方法及其焊接辅助治具在审
| 申请号： | 201910625321.3 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110315232A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 金晓宇;王玉锦;朱久雷 | 申请（专利权）人： | 捷安特（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K37/053 |
| 代理公司： | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人： | 尤天珍 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车架座管焊接方法及其焊接辅助治具，先将车架的座管与上管和上叉分别进行组立；然后采用快拆夹紧机构固定夹紧座管；将座管与上管和上叉的焊道分别划分成左侧焊道、右侧焊道、上方焊道和下方焊道，并交叉交叉焊接座管与上管和上叉的左侧焊道和右侧焊道以及座管与上管和上叉的上方焊道和下方焊道，最后，拆下快拆夹紧机构并对车架进行热处理，焊接辅助治具的点焊台能固定车架，快拆夹紧机构的旋转低速转动的安装于固定柱一端，固定柱和旋转柱形成的整体恰能够插设于座管内，且固定柱与座管保持紧密配合的连接状态，本发明能降低前期模具成本投入；节省人工，提高生产率，座管与上管和上叉焊接后能保持座管圆度。 | ||
| 搜索关键词： | 座管 焊道 焊接 上叉 上管 车架 辅助治具 夹紧机构 固定柱 快拆 固定夹紧座 热处理 低速转动 固定车架 交叉焊接 紧密配合 连接状态 模具成本 旋转柱 插设 拆下 点焊 圆度 组立 | ||
【主权项】：
1.一种车架座管焊接方法，其特征为：具体步骤如下：步骤一：以骑行时车架状态为基准，将车架的座管与上管和上叉分别进行组立；步骤二：采用快拆夹紧机构(17)固定夹紧座管；步骤三：将座管(1)与上管(2)和上叉(3)的焊道进行划分，分别为整体沿纵向面延伸的左侧焊道(4)、整体沿纵向面延伸的右侧焊道(5)、整体沿水平方向延伸的上方焊道(6)和整体沿水平方向延伸的下方焊道(7)；步骤四：交叉焊接座管与上管和上叉的左侧焊道和右侧焊道；步骤五：交叉焊接座管与上管和上叉的上方焊道和下方焊道；步骤六：拆下快拆夹紧机构；步骤七：对车架进行热处理。
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