[发明专利]一种沥青路面结构内部状态量化评价方法有效

专利信息
申请号: 201910625704.0 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN110298139B 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 张志祥;臧国帅;金光来;洪岭岭;江瑞龄;陆海珠 申请(专利权)人: 江苏高速公路工程养护技术有限公司
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 冯瑞
地址: 210049 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种沥青路面结构内部状态量化评价方法,属于道路工程技术领域,通过结构强度和结构完整性获得路面的剩余结构数SN1,通过路面的剩余结构数SN1评价沥青路面结构内部状态,其中,所述结构强度通过计算路面的有效结构数SN0获得;所述结构完整性通过计算路面内部破损状况指数IPCI获得。与现有技术相比,本发明的有益效果在于,本发明提供的沥青路面结构内部状态量化评价方法通过结构强度和结构完整性同时评价沥青路面结构内部状态,且通过公式形成量化指标,使得评价更加准确、科学。
搜索关键词: 一种 沥青路面 结构 内部 状态 量化 评价 方法
【主权项】:
1.一种沥青路面结构内部状态量化评价方法,其特征在于,通过结构强度和结构完整性获得路面的剩余结构数SN1,通过路面的剩余结构数SN1评价沥青路面结构内部状态;所述结构强度通过计算路面的有效结构数SN0获得;所述结构完整性通过计算路面内部破损状况指数IPCI获得;所述剩余结构数SN1通过公式(1)获得:式中,SN1为路面的剩余结构数,SN0为路面的有效结构数,IPCI为路面内部破损状况指数。
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