[发明专利]一种新型汽车制动器摩擦片热处理装置

摘要

本发明提供一种新型汽车制动器摩擦片热处理装置，包括热处理烘箱主体、进风口B和惯性轮箱；所述热处理烘箱主体的顶部平面中部固定安装有风机保护罩；所述风机保护罩的内部封罩有四个对角设置的伺服电机，其伺服电机的联轴器穿进热处理烘箱主体的夹层风道中安装有扇轮。本发明中由于每扇所述箱门上分别设置有三个间隔均匀的分箱门，且热处理烘箱主体的内腔中设置有两层与三个分箱门之间的间隔板相平齐的托盘，采用一门一盘的对应设置，能够更好的进行能源节约，避免过多损耗，当多个制动器摩擦片同时进行热处理时，可使用单个分箱门进行取放摩擦片，避免热处理烘箱内的热量过多流失，提高热处理效率，降低能耗。

主权项

1.一种新型汽车制动器摩擦片热处理装置，其特征在于：该新型汽车制动器摩擦片热处理装置包括热处理烘箱主体(1)、风机保护罩(2)、箱门(3)、分箱门(4)、伺服电机(5)、托盘(6)、进风口A(7)、中隔板(8)、对流孔(801)、扰流轴(9)、边翅(901)、进风口B(10)和惯性轮箱(11)；所述热处理烘箱主体(1)的顶部平面中部固定安装有风机保护罩(2)；所述风机保护罩(2)的内部封罩有四个对角设置的伺服电机(5)，其伺服电机(5)的联轴器穿进热处理烘箱主体(1)的夹层风道中安装有扇轮；所述热处理烘箱主体(1)的前端侧壁中安装有两扇对开的箱门(3)；所述热处理烘箱主体(1)内壁的中部竖向设置有中隔板(8)；所述中隔板(8)上与分箱门(4)相对应的位置处开设有对流孔(801)。