[发明专利]不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置及试验方法有效

专利信息
申请号: 201910629565.9 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN110243592B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 罗巍;陈菲;杨兆军;许彬彬;郑宏伟 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 齐安全;胡景阳
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置及试验方法,旨在填补技术空白的问题;装置包括纵向进给系统、加载系统、检测系统与控制系统;纵向进给系统的固定立柱固定在试验平台上,纵向滑体装入固定立柱中,滚动导轨副安装在纵向滑体与固定立柱之间;加载系统的伺服加载油缸组件安装在纵向滑体上,其伺服油缸杆端与试验平台连接,伺服加载油路块与工业砝码安装在纵向滑体的顶端,检测系统的激光干涉仪安装在验平台的右下侧,光栅尺安装在在纵向滑体与固定立柱之间,1号压力传感器、2号压力传感器分别安装在平衡油缸油路块与伺服加载油路块上;控制系统通过其中的操作台安装在验平台右侧的地基上;本发明还提供了一种试验方法。
搜索关键词: 不同 导轨 布局 纵向 进给 系统 可靠性 试验装置 试验 方法
【主权项】:
1.一种不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置,其特征在于,所述的不同导轨布局的纵向进给系统可靠性试验装置包括纵向进给系统、加载系统、检测系统与控制系统;所述的纵向进给系统包括试验平台(1)、固定立柱(2)、平衡油缸油路块(5)、纵向滑体(6)与2~12个结构相同的滚动导轨副(8);所述的加载系统包括伺服加载油缸组件(7)、伺服加载油路块(10)与工业砝码(11);所述的检测系统包括激光干涉仪(13)、光栅尺(14)、1号压力传感器(503)、2号压力传感器(1003);所述的试验平台(1)安装在水平的地基上,固定立柱(2)安装在试验平台(1)上并采用螺栓固定连接,纵向滑体(6)装入固定立柱(2)的内孔中,2~12个结构相同的滚动导轨副(8)对称地安装在纵向滑体(6)与固定立柱(2)之间为滑动连接;伺服加载油缸组件(7)安装在纵向滑体(6)中心处的滑体圆形通孔内,伺服加载油缸组件(7)中的伺服油缸体(701)安装在纵向滑体(6)上,伺服加载油缸组件(7)中的伺服油缸杆(702)的伸出端与试验平台(1)上的中心通孔连接,伺服加载油路块(10)与工业砝码(11)安装在纵向滑体(6)的顶端面上,伺服加载油缸组件(7)与伺服加载油路块(10)之间采用管路连接;激光干涉仪(13)安装在验平台(1)右下侧的地基上,光栅尺(14)安装在在纵向滑体(6)与固定立柱(2)之间,1号压力传感器(503)、2号压力传感器(1003)分别安装在平衡油缸油路块(5)与伺服加载油路块(10)上;控制系统通过其中的操作台(12)安装在验平台(1)右侧的地基上,控制系统分别和纵向进给系统、加载系统与检测系统电线连接。
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