[发明专利]一种宽体架桥机及其架设方法在审
申请号: | 201910631876.9 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110205948A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 韩洪举;周国云;郭吉平;李广权;王国丰;杨裕成 | 申请(专利权)人: | 贵州路桥集团有限公司;浙江中建路桥设备有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 苏利 |
地址: | 550001 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明属于桥梁架设施工技术领域,公开了一种宽体架桥机及其架设方法,包括主梁、天车、天车横移机构、前支腿、中支腿、尾支腿;前支腿设置在主梁的前端,前支腿能够在主梁的纵移轨道上纵向移动,前支腿的立柱采用上段和下段的分段式结构,前支腿包括一组第一前支腿和一组第二前支腿,且第一前支腿位于第二前支腿的前方;第一前支腿带有横移轨道,第一前支腿和第二前支腿的立柱上段均带液压油缸,在液压油缸的作用下,第一前支腿的立柱上段与第一前支腿的下段立柱连接或者分离;利用本架桥机进行施工,避免了前横梁后安装时产生附加应力,减少了高空作业,更安全,施工进度更快。 | ||
搜索关键词: | 前支腿 架桥机 主梁 立柱上段 液压油缸 天车 宽体 架设 施工技术领域 高空作业 分段式结构 横移轨道 横移机构 桥梁架设 施工进度 下段立柱 纵移轨道 前横梁 尾支腿 中支腿 立柱 下段 施工 安全 | ||
【主权项】:
1.一种宽体架桥机,其特征在于,包括主梁、天车、天车横移机构、前支腿、中支腿、尾支腿;主梁为主要受力部件,主梁的顶部设有轨道,用于天车的纵向行走,主梁的下部设置有用于主梁纵移、前支腿、中支腿、尾支腿纵向移动的纵移轨道;主梁上设置有天车横梁,在天车横梁上设有用于天车横移机构横向移动的横移轨道,以满足落梁对位的需要;天车设置在天车横移机构上;中支腿的结构与尾支腿结构相同,中支腿和尾支腿的立柱内部设有可伸缩的柱芯柱套结构,柱芯柱套结构内设置有液压油缸,通过液压缸顶升柱芯调整中支腿、尾支腿的高度;伸缩立柱通过液压缸顶升立柱柱芯在柱套内滑动实现高度调整,调整到位后插上销轴固定柱芯与柱套,使液压缸不再承受载荷;尾支腿设置在主梁尾部,尾支腿底部设置有第一连接横梁;中支腿设置在主梁的中部,中支腿具有第二连接横梁;前支腿设置在主梁的前端,前支腿能够在主梁的纵移轨道上纵向移动,前支腿的立柱采用上段和下段的分段式结构,前支腿的立柱上段均设置有液压油缸,在液压油缸的作用下,前支腿的上段与下段连接或者分离。
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