[发明专利]一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置有效
申请号: | 201910633372.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110296791B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 王辰辰;蔡菁;王洪博 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
代理公司: | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 邬晓楠 |
地址: | 100095*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置,属于试验装置领域。现有的出口调制式正弦压力发生装置存在出口排气量无法随意调节,正弦压力幅值不可调、最大动静比小等缺陷。本发明的正弦压力发生装置,利用两个直锥齿轮组成的齿轮组以及调节滑块与垂向直锥齿轮间的螺纹作为传动装置,使调节旋钮的水平转动转化为调节滑块的垂向运动,对排气口的大小进行无级调节,使正弦压力发生装置排气量改变。在进气量及频率不变的情况下,排气量的改变可以对正弦压力幅值及压力动静比进行调节。 | ||
搜索关键词: | 一种 出口 气量 无级 调节 正弦 压力 发生 装置 | ||
【主权项】:
1.一种出口排气量可无级调节的正弦压力发生装置,包括:左壳体(1)、转盘(2)和压力室(3);其特征在于还包括:调节滑块(4)、垂向直锥齿轮轴(5)、水平直锥齿轮轴(6)、直齿轮轴固定轴承、轴承安装座、右壳体(9)和导轨(15);在右壳体(9)上开设通道,通道中固定安装过盈配合的水平直锥齿轮轴(6)、第一直齿轮轴固定轴承(7)和第二直齿轮轴固定轴承(10);右壳体(9)上设置凸台,所述凸台设置在气路上,在凸台上开设出气道;第三直齿轮轴固定轴承(12)和第四直齿轮轴固定轴承(14)分别通过第一轴承安装座(8)和第二轴承安装座(13)固定安装在右壳体(9)上;导轨(15)固定安装在右壳体(9)上,导轨(15)开有矩形通孔,用于调节滑块(4)的导向,并约束调节滑块(4)的周向转动,保证调节滑块(4)和垂向直锥齿轮轴(5)的螺纹传动;垂向直锥齿轮轴(5)固定安装在第三直齿轮轴固定轴承(12)和第四直齿轮轴固定轴承(14)上;所述垂向直锥齿轮轴(5)的结构与直锥齿轮轴相似,不同处在于竖直方向的轴中心为螺纹孔结构;调节滑块(4)为三部分,底端部分为方形结构,中间部分为螺纹杆结构,顶端部分为锥形结构,顶端部分圆锥体结构与右壳体(9)凸台出气道对应,中间部分螺纹杆结构与垂向直锥齿轮轴(5)螺纹连接,底端部分方形结构与导轨(15)中心矩形通孔配合;垂向直锥齿轮轴(5)与水平直锥齿轮轴(6)齿轮啮合,将水平直锥齿轮轴(6)的水平转动转化为垂向直锥齿轮轴(5)的垂向转动。
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