[发明专利]一种单向道防颠减速带在审
| 申请号： | 201910633960.4 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110184962A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 王建军 | 申请（专利权）人： | 王建军 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;E01F13/10 |
| 代理公司： | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人： | 张萍 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及道路交通技术领域，且公开了一种单向道防颠减速带，路面开设有收纳槽、活动腔和压缩槽，所述压缩槽有两个，且位于收纳槽的两侧，所述收纳槽和活动腔之间穿插设置有活动杆，所述活动杆的顶部且位于收纳槽内焊接有减速垫，所述活动杆的正面开设有滑槽，所述活动杆的右侧焊接有顶块和限位块，顶块的长度大于限位块的长度。该单向道防颠减速带，通过在减少垫的两侧安装压块，汽车前轮先压将右侧压块压入压缩槽内，压块下压推动螺杆向下移动，在螺杆下移的过程中外侧螺纹与动力轮内侧螺纹啮合，螺杆带动动力轮转动一圈，动力轮通过传动棘轮带动传动杆转动半圈，传动杆通过传动棘轮带动传动轮转动。 | ||
| 搜索关键词： | 活动杆 收纳槽 动力轮 减速带 压缩槽 传动棘轮 活动腔 限位块 顶块 螺杆 压块 焊接 啮合 传动杆转动 安装压块 穿插设置 道路交通 内侧螺纹 汽车前轮 推动螺杆 向下移动 传动杆 轮转 螺纹 半圈 传动 滑槽 下压 下移 压入 转动 减速 | ||
【主权项】：
1.一种单向道防颠减速带，包括收纳槽(1)、活动腔(2)和压缩槽(3)，其特征在于：所述收纳槽(1)和活动腔(2)之间穿插设置有活动杆(4)，所述活动杆(4)的顶部固定连接有减速垫(5)，所述活动杆(4)的正面开设有滑槽(6)，所述活动杆(4)的右侧固定连接有顶块(7)和限位块(8)，所述活动腔(2)内活动连接有转动轴(9)和限位杆(10)，所述转动杆(9)的外侧固定连接有转动环(11)和传动轮(17)，所述转动环(11)的外侧固定连接有拨杆(12)和提杆(13)，所述压缩槽(3)内活动连接有压块(14)，所述压缩槽(3)的槽底壁穿插设置有螺杆(15)，所述螺杆(15)的外侧活动连接有弹簧(19)，所述螺杆(15)的外侧活动连接有动力轮(16)，所述传动轮(17)和动力轮(16)之间活动连接有传动杆(18)。
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