[发明专利]一种采用坐标转换法对飞机复合材料部件进行维修的方法有效
申请号: | 201910635030.2 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN110524918B | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 卢伟达;王荣巍;高赛;李志歆;李荣嘉;郭晓晨 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空股份有限公司 |
主分类号: | B29C73/10 | 分类号: | B29C73/10;B29C73/26;B64F5/40;B29L31/30 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波;刘艳丽 |
地址: | 510403 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机复合材料部件的维修方法,包括以下步骤:(1)确定飞机复合材料部件损伤区域,去除损伤区域;(2)在损伤区域外,建立第一直角坐标系;(3)选取第一分离膜,覆盖整个损伤区域,在第一分离膜上建立同样的第二直角坐标系,在第一分离膜上对损伤区域的铺层信息进行标注;(4)选取第二分离膜,将铺层信息复制到第二分离膜上;(5)根据第二分离膜的铺层信息,按1:1比例逐层裁剪出修理铺层;(6)在第一分离膜表面上逐层铺设修理铺层,将修理铺层贴回损伤区域;(7)去除第一分离膜,固化即可。该方法采用坐标系转换法确定损伤区域去除后修理铺层的定位和基准,制备维修用修理铺层,并采用修理铺层对损伤区域维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 坐标 转换法 飞机 复合材料 部件 进行 维修 方法 | ||
【主权项】:
1.一种采用坐标转换法对飞机复合材料部件进行维修的方法,其特征是包括以下步骤:/n(1)确定飞机复合材料部件损伤区域,打磨去除损伤区域,其中所述飞机复合材料部件由复合材料逐层铺叠而成;/n(2)在飞机复合材料部件损伤区域外,选取一点设为原点,并以此原点为基础,建立第一直角坐标系;/n(3)选取第一分离膜,覆盖整个损伤区域,并固定第一分离膜各边缘,以步骤(2)中设立的原点为原点,在第一分离膜上建立同样的第二直角坐标系,在第一分离膜上对损伤区域的每层铺层角度信息和尺寸信息进行标注;/n(4)选取第二分离膜,将第一分离膜上标注的每层铺层角度信息和尺寸信息复制到第二分离膜上;/n(5)根据第二分离膜每层铺层角度信息和尺寸信息,按1:1比例逐层裁剪出飞机复合材料部件作为修理铺层;/n(6)将第一分离薄膜从损伤区域揭开并固定,在与所述损伤区域接触的第一分离膜的表面上逐层铺设修理铺层,然后将铺设有修理铺层的第一分离膜铺贴回原位置,并使第一直角坐标系和第二直角坐标系重合,以便于将修理铺层粘贴于损伤区域;/n(7)完成修理铺层铺设后,去除第一分离膜,固化,即完成飞机复合材料部件修理。/n
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