[发明专利]轴承组预紧状态评估方法有效
| 申请号： | 201910636425.4 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110346139B | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 姚振强;胡永祥;沈洪;钱超 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04;G01L3/00 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 庄文莉 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种轴承组预紧状态评估方法，包括如下步骤：步骤1：判断轴承组外圈是否存在间隙；若轴承组外圈存在间隙，则轴承组外圈未预紧，结束步骤；若轴承组外圈无间隙，则轴承组外圈预紧，继续执行步骤2；步骤2：判断轴承组内圈是否存在间隙；若轴承组内圈存在间隙，则轴承组内圈未预紧，结束步骤；若轴承组内圈无间隙，则轴承组内外圈均预紧。本发明通过测量比较轴承组内各个轴承在轴向预紧力作用下转动力矩的分布状态，确定出两对串联角接触轴承背对背安装时轴承内外圈端面接触时是否存在间隙，从而评估轴承内外圈的预紧状态，以便对轴承轴向接触间隙做出评估和补偿，以实现轴承组的均匀预紧。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 组预紧 状态 评估 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轴承组预紧状态评估方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：判断轴承组外圈是否存在间隙；若轴承组外圈存在间隙，则轴承组外圈未预紧，结束步骤；若轴承组外圈无间隙，则轴承组外圈预紧，继续执行步骤2；步骤2：判断轴承组内圈是否存在间隙；若轴承组内圈存在间隙，则轴承组内圈未预紧，结束步骤；若轴承组外圈无间隙，则轴承组内外圈均预紧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学，未经上海交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910636425.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：高速动车组牵引电机轴承全寿命衰退仿真试验装置
- 下一篇：一种轴承碰撞实验装置
