[发明专利]一种本地分布式的车载终端调度系统及方法

摘要

本发明公开了一种本地分布式的车载终端调度系统及方法，包括车载终端装置上外壳、涡轮扇本体、夹紧组件、系统电路板、车载终端装置下外壳、第一螺母套和螺纹孔，所述车载终端装置上外壳底部设置有车载终端装置下外壳，所述车载终端装置下外壳顶部两侧均焊接有第二固定板，所述第二固定板顶部中心处焊接有第一螺纹柱，该分布式的车载终端调度系统用户当车载终端掉线或者与云端连接不稳定时，相近的车载终端通过WiFi定位模块与5G通讯模块跨基站互联，利用多个车载终端形成小型局域网，如果其中任意一台或多台终端可联网则利用该通道连通云端，如都不能联网，则调用区域网内所有计算资源按照事件优先级别对本端事件进行处理。

主权项

1.一种本地分布式的车载终端调度系统，包括车载终端装置上外壳(1)、涡轮扇本体(2)、夹紧组件(3)、系统电路板(5)、第一固定板(7)、车载终端装置下外壳(8)、第二固定板(9)、固定组件(10)、顶孔(11)、扇叶(12)、第一螺纹柱(13)、第一螺母套(14)、螺纹孔(15)、数据接收模块(35)、5G通讯模块(36)、数据处理模块(37)、WiFi定位模块(38)和指令输出模块(39)，其特征在于：所述车载终端装置上外壳(1)底部设置有车载终端装置下外壳(8)，所述车载终端装置下外壳(8)顶部两侧均焊接有第二固定板(9)，所述第二固定板(9)顶部中心处焊接有第一螺纹柱(13)，所述第一螺纹柱(13)顶部套接有第一固定板(7)，且第一固定板(7)一端与车载终端装置上外壳(1)底部连接，所述第一固定板(7)中心处开设有螺纹孔(15)，且螺纹孔(15)套接在第一螺纹柱(13)外侧，所述第一螺纹柱(13)顶部套接有第一螺母套(14)，且第一螺母套(14)位于第一固定板(7)顶部，所述车载终端装置上外壳(1)顶部与车载终端装置下外壳(8)底部位于中心处两侧均设置有涡轮扇本体(2)，所述涡轮扇本体(2)内部设置有扇叶(12)，所述车载终端装置上外壳(1)与车载终端装置下外壳(8)内壁中心处设置有系统电路板(5)，所述车载终端装置上外壳(1)内壁底部与车载终端装置下外壳(8)内壁顶部中心处均安装有夹紧组件(3)，所述夹紧组件(3)由海绵垫(4)、挡板(6)、支撑板(16)、边孔(17)、拉杆(18)、拉盘(19)、第一弹簧套(20)、压缩弹簧(21)、第二弹簧套(22)、夹板(23)和防滑垫(24)组成，所述车载终端装置上外壳(1)内壁底部与车载终端装置下外壳(8)内壁顶部中心处一侧均焊接有支撑板(16)，所述支撑板(16)底部开设有边孔(17)，所述边孔(17)内部套接有拉杆(18)，所述拉杆(18)一端焊接有拉盘(19)，且拉盘(19)位于支撑板(16)一侧，所述拉杆(18)一端焊接有夹板(23)，且夹板(23)位于系统电路板(5)一侧，所述夹板(23)一端位于中心处两侧均焊接有第二弹簧套(22)，所述第二弹簧套(22)一端套接有压缩弹簧(21)，所述压缩弹簧(21)一端套接有第一弹簧套(20)，且第一弹簧套(20)一侧与支撑板(16)连接，所述车载终端装置上外壳(1)内壁底部与车载终端装置下外壳(8)内壁顶部中心处另一侧均焊接有挡板(6)，且挡板(6)位于系统电路板(5)另一侧，所述车载终端装置下外壳(8)底部外侧均安装有固定组件(10)，所述固定组件(10)由挡盘(25)、第二螺纹柱(26)、第二螺母套(27)、加强板(28)、中心孔(29)、空气箱(30)、隔板(31)、底孔(32)、导气管(33)和吸盘(34)组成，所述车载终端装置下外壳(8)底部两侧均焊接有加强板(28)，所述加强板(28)底部焊接有空气箱(30)，所述空气箱(30)顶部与加强板(28)中心处均开设有中心孔(29)，所述中心孔(29)顶部套接有第二螺母套(27)，且第二螺母套(27)位于加强板(28)顶部，所述第二螺纹柱(26)底部焊接有隔板(31)，且隔板(31)位于空气箱(30)内部，所述空气箱(30)底部粘接有吸盘(34)，所述空气箱(30)底部与吸盘(34)顶部中心处均开设有底孔(32)，且底孔(32)内部套接有导气管(33)。