[发明专利]一种智能双栖运载仿生机器人有效

专利信息
申请号: 201910637398.2 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN110509733B 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 李东;张贝贝;李明聪;黄东来 申请(专利权)人: 武汉城市职业学院
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 合肥晨创知识产权代理事务所(普通合伙) 34162 代理人: 康培培
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及运输机器人技术领域,具体地,涉及一种智能双栖运载仿生机器人,包括车体、路面移动装置、上浮装置和潜游装置,车体顶部开设有机仓,机仓内设有控制器,车体的前端和尾部分别设有一个与控制器电性连接的探测摄像头,机仓的车头端设有转向机构,路面移动装置包括多个驱动器,转向机构与其中两个驱动器传动连接,潜游装置设于车体尾部,车体尾部还设有叶片保护装置,上浮装置包括设于机仓内的收纳机构、气泵以及两个对称设于车体外两侧的上浮气囊,上浮气囊底部与车体外部轴接配合,上浮气囊与收纳机构的输出端传动连接,气泵的输出端通过Y型管路分别与一个上浮气囊相连通,本发明能够自动输送检测仪器以及物资,省去了人工投入成本。
搜索关键词: 一种 智能 双栖 运载 仿生 机器人
【主权项】:
1.一种智能双栖运载仿生机器人,其特征在于:包括车体(1)、路面移动装置、上浮装置和潜游装置,车体(1)顶部开设有向内凹陷的机仓,机仓内设有控制器,控制器内设有定位模块和无线收发模块,车体(1)的前端和尾部分别设有一个与控制器电性连接的探测摄像头(2),车体(1)底部设有与机仓内相连通的货物仓(12),机仓的车头端设有转向机构,路面移动装置包括四个呈矩形分布货物仓(12)周边的驱动器(3),并且转向机构与其中两个驱动器(3)传动连接,潜游装置设于车体(1)的尾部,车体(1)的尾部还设有叶片保护装置,上浮装置包括设于机仓内的收纳机构、气泵(10)以及两个对称设于车体(1)外两侧的上浮气囊(6),上浮气囊(6)的底部与车体(1)外部轴接配合,上浮气囊(6)的顶部与收纳机构的输出端传动连接,气泵(10)的输出端通过Y型管路(1011)的分叉两端分别与一个上浮气囊(6)内相连通。/n
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