[发明专利]一种船用变压器减震结构有效
| 申请号： | 201910638046.9 | 申请日： | 2019-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN112242227B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 郑霖 | 申请（专利权）人： | 武汉九控电气科技有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/06 | 分类号： | H01F27/06;H01F27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用变压器减震结构，包括底板，底板的表面设有由左侧板、右侧板、面板和背板共同围成的围栏，变压器机箱置于围栏内，围栏内横向设有与底板平行的减震板，减震板与底板之间连接多条竖直的减震弹簧，面板和背板的内侧面上各设有两条竖直并排的滑槽，变压器机箱的正面和背侧均设置卡入滑槽内的卡块使变压器机箱能沿滑槽移动，面板和背板上在减震板上方的同一高度处各设有两个并排的插口槽，插口槽为扁平的长方形槽，其与滑槽垂直，围栏内还设有两块支撑钢板，支撑钢板自面板上的插口槽插入并从背板上的插口槽中穿出。该减震结构在船只停泊时，可插入支撑钢板承受变压器机箱3重量，避免减震弹簧长时间承重发生不可逆形变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变压器 减震 结构 | ||
【主权项】：
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