[发明专利]一种工程船舶用砂水混合装置在审
申请号: | 201910640480.0 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110258705A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 王力威;高伟;张润喜;陈刘明;杨正军;梁桁;杨立楠;苏召斌 | 申请(专利权)人: | 中交天津航道局有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/92;E02F7/02;E02B3/18 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 300461 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种工程船舶用砂水混合装置,属于疏浚工程技术领域,包括腔体一、腔体二、输送管道和输送泵;腔体一位于腔体二的正下方,腔体一和腔体二相连通;腔体一分为左右对称设置且相互独立的偶数个分腔体,左右两侧每侧的分腔体的底部出口均分别通过连接管与一输送管道相连通,两个输送管道的入口和出口端均设置有输送泵;腔体二的侧壁为可使砂料快速下落的弧形结构。本发明提高了砂水混合程度,减少砂料堵口,减少料口定位时间,船舶两侧可以独立作业,能够提供砂水混合物的水力补偿,同时具有显著的砂料储存功能,提高了砂料的输送效率,并且结构简单,能够明显地减少材料成本和人工成本。 | ||
搜索关键词: | 腔体 砂料 砂水混合 输送管道 工程船舶 分腔体 输送泵 疏浚工程 左右对称设置 砂水混合物 储存功能 底部出口 独立作业 弧形结构 减少材料 快速下落 人工成本 输送效率 左右两侧 出口端 连接管 侧壁 堵口 料口 水力 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种工程船舶用砂水混合装置,其特征在于,包括腔体一、腔体二、输送管道和输送泵;所述腔体一位于腔体二的正下方,所述腔体一和腔体二相连通;所述腔体一的底部出口通过连接管与输送管道相连通,输送管道的入口和出口端均设置有输送泵;所述腔体二的侧壁为可使砂料快速下落的弧形结构。
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