[发明专利]一种燃滑油散热器试验系统及试验方法有效
| 申请号： | 201910641443.1 | 申请日： | 2019-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN110376007B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 路彬;谷俊;朱博强 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机试验技术领域，涉及一种燃滑油散热器试验系统及试验方法，用于对燃滑油散热器的换热性能进行试验。该燃滑油散热器试验系统包括滑油循环系统、燃油循环系统以及滑油增温循环系统，滑油增温循环系统是自滑油箱(11)起，依次经过第二滑油泵(31)、第二管路加温器(32)连通至所述热交换器(23)的换热管路入口，所述热交换器(23)的换热管路出口连通所述滑油箱(11)，构成滑油增温循环主路，同时，将所述热交换器(23)替代现有燃油循环系统的管路加温器，通过滑油增温循环主路实现燃油循环系统中燃油的加热。本申请利用滑油增温循环系统对燃油进行加温，避免对燃油直接使用电加温器加温，降低了着火风险，提高了试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃滑油 散热器 试验 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃滑油散热器试验系统，用于对燃滑油散热器(1)的换热性能进行试验，其特征在于，包括：滑油循环系统，自滑油箱(11)起，依次经过第一滑油泵(12)、第一管路加温器(13)连通至所述燃滑油散热器(1)的滑油管路入口，并自所述燃滑油散热器(1)的滑油管路出口，经过第一水冷散热器(14)连通至所述滑油箱(11)，构成滑油循环主路；燃油循环系统，自燃油箱(21)起，依次经过燃油泵(22)、热交换器(23)连通至所述燃滑油散热器(1)的燃油管路入口，并自所述燃滑油散热器(1)的燃油管路出口，经过第二水冷散热器(24)连通至所述燃油箱(21)，构成燃油循环主路；滑油增温循环系统，自滑油箱(11)起，依次经过第二滑油泵(31)、第二管路加温器(32)连通至所述热交换器(23)的换热管路入口，所述热交换器(23)的换热管路出口连通所述滑油箱(11)，构成滑油增温循环主路。
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