[发明专利]一种运输车辆燃油成本管理方法及相关设备在审

专利信息
申请号: 201910641459.2 申请日: 2019-07-16
公开(公告)号: CN110348794A 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 欧阳宏亮 申请(专利权)人: 广州车快链科技发展有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q30/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 黄忠;沈闯
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请提供了一种运输车辆燃油成本管理方法及相关设备,其中,方法包括:S1:根据接收到的订单信息,获取运输路线,并获取运输路线沿线周边预置范围内的加油站信息,得到油站列表;S2:根据运输路线的总路程和预置的车辆耗油参数,计算总预计耗油量;S3:根据车辆的起点到第一加油站的路程和预置的车辆耗油参数,计算起点到第一加油站的第一预计耗油量;S4:根据总预计耗油量和预加油量之差,得到第一预计加油量;S5:输出总预计加油量、第一预计耗油量和第一预计加油量。基于本申请提供的方法,运输司机可以根据本申请得出的数据,在执行任务前预先规划本次任务中的燃油管理方案,解决了现有的物流运输行业燃油成本管控效果不稳定的技术问题。
搜索关键词: 耗油量 加油量 燃油成本 运输路线 预置 运输车辆 耗油 加油站 申请 物流运输行业 加油站信息 订单信息 燃油管理 总路程 管控 油站 路程 输出 司机 管理 运输 规划
【主权项】:
1.一种运输车辆燃油成本管理方法,其特征在于,包括:S1:根据接收到的订单信息,获取运输路线,并获取所述运输路线沿线周边预置范围内的加油站信息,得到油站列表;S2:根据所述运输路线的总路程和预置的车辆耗油参数,计算总预计耗油量;S3:根据车辆的起点到第一加油站的路程和预置的车辆耗油参数,计算所述起点到所述第一加油站的第一预计耗油量,其中,所述第一加油站为所述油站列表中油价最低的加油站;S4:根据所述总预计耗油量和预加油量之差,得到在所述第一加油站购入的第一预计加油量,其中,所述预加油量等于所述第一预计耗油量或零;S5:输出所述总预计加油量、所述第一预计耗油量和所述第一预计加油量。
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