[发明专利]汽车空调诊断方法、系统及设备有效
申请号: | 201910641724.7 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110346162B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 姜红运 | 申请(专利权)人: | 湖北省泰路科技有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 437000 湖北省咸宁市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种汽车空调诊断方法、系统及设备。该方法包括:判断汽车空调的冷媒浓度是否正常;判断环境温度是否正常;判断汽车空调冷媒回路中的第一节点压力值是否正常;判断汽车空调冷媒回路中的第二节点压力值是否正常;判断汽车空调的出风口温度是否正常;判断汽车空调的冷媒透光率是否正常;根据上述判断结果对汽车空调进行诊断。本发明实施例提供的汽车诊断方法受人工经验影响小,诊断速度快,准确率高,且过程系统化应用时更简单方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 诊断 方法 系统 设备 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调诊断方法,其特征在于,包括,根据冷媒浓度阈值判断汽车空调的冷媒浓度是否正常;根据环境温度阈值判断环境温度是否正常;根据空调回路的第一节点压力阈值判断汽车空调冷媒回路中的第一节点压力值是否正常,所述第一节点压力阈值根据汽车环境温度设置;根据空调回路的第二节点压力阈值判断汽车空调冷媒回路中的第二节点压力值是否正常,所述第二节点压力阈值根据第二节点位置和环境温度设置;根据出风口温度阈值判断汽车空调的出风口温度是否正常,所述出风口温度阈值通过环境温度设置;根据所述冷媒浓度、环境温度、第一节点压力值、第二节点压力值和出风口温度率判断汽车空调是否正常并得到诊断结果。
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