[发明专利]一种可实现高温与低温滑油泵组试验的系统及方法有效

专利信息
申请号: 201910641854.0 申请日: 2019-07-16
公开(公告)号: CN110376008B 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 路彬;朱博强;孔令成 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G01M15/00;G01M15/02;F02C7/06
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘传准
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 本申请属于航空发动机试验技术领域,涉及一种可实现高温与低温滑油泵组试验的系统及方法。系统包括加温滑油箱、水冷散热器及管路加温器,所述加温滑油箱包括第一出口及第二出口,第一出口连接所述水冷散热器,水冷散热器的另一端连接所述供油级的入口,第二出口连接所述管路加温器,管路加温器的出口分出多条支路,分别连接在所述回油级的各级入口,所述回油级的出口管路与所述供油级的出口管路合并为一路后,连接至加温滑油箱,构成循环回路。本申请增加了系统加温能力,可以模拟更高温度工况;另一方面将滑油泵组进口管路分成两路,在供油级和回油级进口管路上分别增加水冷散热器和管路加温器,实现了调节供油级和回油级不同进口温度的效果。
搜索关键词: 一种 实现 高温 低温 油泵 试验 系统 方法
【主权项】:
1.一种可实现高温与低温滑油泵组试验的系统,所述滑油泵组(1)包括多个回油级(11)及一个供油级(12),其特征在于,所述系统包括加温滑油箱(2)、水冷散热器(3)及管路加温器(4),所述加温滑油箱(2)包括第一出口及第二出口,所述第一出口连接所述水冷散热器(3),水冷散热器(3)的另一端连接所述供油级(12)的入口,所述第二出口连接所述管路加温器(4),管路加温器(4)的出口分出多条支路,分别连接在所述回油级(12)的各级入口,所述回油级(11)的出口管路与所述供油级(12)的出口管路合并为一路后,连接至所述加温滑油箱(2),构成循环回路。
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