[发明专利]一种可实现高温与低温滑油泵组试验的系统及方法有效
申请号: | 201910641854.0 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN110376008B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 路彬;朱博强;孔令成 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01M15/00;G01M15/02;F02C7/06 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请属于航空发动机试验技术领域,涉及一种可实现高温与低温滑油泵组试验的系统及方法。系统包括加温滑油箱、水冷散热器及管路加温器,所述加温滑油箱包括第一出口及第二出口,第一出口连接所述水冷散热器,水冷散热器的另一端连接所述供油级的入口,第二出口连接所述管路加温器,管路加温器的出口分出多条支路,分别连接在所述回油级的各级入口,所述回油级的出口管路与所述供油级的出口管路合并为一路后,连接至加温滑油箱,构成循环回路。本申请增加了系统加温能力,可以模拟更高温度工况;另一方面将滑油泵组进口管路分成两路,在供油级和回油级进口管路上分别增加水冷散热器和管路加温器,实现了调节供油级和回油级不同进口温度的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 高温 低温 油泵 试验 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种可实现高温与低温滑油泵组试验的系统,所述滑油泵组(1)包括多个回油级(11)及一个供油级(12),其特征在于,所述系统包括加温滑油箱(2)、水冷散热器(3)及管路加温器(4),所述加温滑油箱(2)包括第一出口及第二出口,所述第一出口连接所述水冷散热器(3),水冷散热器(3)的另一端连接所述供油级(12)的入口,所述第二出口连接所述管路加温器(4),管路加温器(4)的出口分出多条支路,分别连接在所述回油级(12)的各级入口,所述回油级(11)的出口管路与所述供油级(12)的出口管路合并为一路后,连接至所述加温滑油箱(2),构成循环回路。
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