[发明专利]船用抗浪登塔梯

摘要

本发明公开一种船用抗浪登塔梯，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对船舶上配套使用的传统登塔梯在使用过程中所存在的问题，设计出一种特殊的结构。它利用一个能够弥补X轴方向摆动、Y轴方向摆动以及Z轴方向的起伏运动的运动补偿机构来连接伸缩梯机构，而伸缩梯机构又可以在多节梯臂做伸出（或回收）动作时，同步驱动配重块动作，以保证本装置的重心不变，进而保证在出现风浪时，即便船体或浮动平台在X轴、Y轴以及Z轴方向上运动，本种登塔梯也能够保持稳定，进而保护了行走在登塔梯上人员的人身安全。

主权项

1.一种船用抗浪登塔梯，其特征在于：所述的登塔梯包括固定在船舶甲板上的门架（1），所述门架（1）的下方通过运动补偿机构（2）悬吊有伸缩梯机构（3），所述的运动补偿机构（2）包括一个转动支撑在两个支座（4）之间的第一轴（5），所述的两个支座（4）固定于门架（1）顶板的底端面上，第一轴（5）的中心处连接有与其相互垂直的第二轴（6），所述第二轴（6）的两端同时与连接架（7）转动连接，所述连接架（7）的底部通过圆周滚珠轴承（8）与中心轴（9）转动连接，所述中心轴（9）的底端活动连接有套筒（10），所述套筒（10）内设置有套接于中心轴（9）之外的碟簧（11），所述伸缩梯机构（3）包括伸缩梯框架（12），所述伸缩梯框架（12）的底端连接有水平支撑板（13），同时伸缩梯框架（12）的底部还转动连接有第一节梯臂（14），所述水平支撑板（13）上转动支撑有俯仰气缸（15），所述俯仰气缸（15）的工作端则与第一节梯臂（14）的底部转动连接，所述伸缩梯框架（12）由第一节梯臂（14）、第二节梯臂（16）、第三节梯臂（17）……第n节梯臂（18）组成，且相邻的梯臂之间滑动连接，在第一节梯臂（14）的尾端设置有伸缩气缸（19），所述伸缩气缸（19）的工作端与第二节梯臂（16）的尾端相连，同时在水平支撑板（13）的两端分别设置有第一定滑轮（20）和第二定滑轮（21），在第一定滑轮（20）和第二定滑轮（21）上同时缠绕有钢丝绳（22），且所述钢丝绳（22）的两端同时与伸缩气缸（19）的工作端固定连接，所述的钢丝绳（22）上还设置有配重块（23），且所述的配重块（23）滑动连接在水平支撑板（13）上，同时所述的第一节梯臂（14）、第二节梯臂（16）、第三节梯臂（17）……第n节梯臂（18）与配重块（23）分别位于伸缩梯框架（12）的两侧，所述第一节梯臂（14）上连接有拉拽绳索（24），所述拉拽绳索（24）的一端固定连接在第一节梯臂（14）的尾端，另一端则连接在第三节梯臂（17）的尾端，在第二节梯臂（16）的前端设置有梯臂定滑轮（25），所述拉拽绳索（24）的中部通过梯臂定滑轮（25）支撑，所述第二节梯臂（16）上也连接有拉拽绳索（24），所述拉拽绳索（24）的一端固定连接在第二节梯臂（16）的尾端，另一端则连接在第四节梯臂的尾端，在第三节梯臂（17）的前端设置有梯臂定滑轮（25），所述拉拽绳索（24）的中部通过梯臂定滑轮（25）支撑，从第三节梯臂（17）开始至第n‑1节梯臂，结构与上述第二节梯臂（16）的结构相同，所述的第n节梯臂（18）尾端与连接在第n‑2节梯臂上的拉拽绳索（24）的一端相连，所述第n节梯臂（18）的前端则设置有挂钩（26），所述挂钩（26）与设置在船舶高处的支撑连接杆（27）相配，所述套筒（10）的底端与伸缩梯框架（12）的顶端固定连接。