[发明专利]一种动力电池模组液体浸没式温控系统及其方法在审
| 申请号： | 201910645867.5 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110474129A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 宣益民;连文磊;丁毅;朱小龙 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6568;H01M10/663 |
| 代理公司： | 32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 孟捷<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池模组液体浸没式温控系统及其方法，温控系统兼顾加热和冷却双重功能，利用液体介质电绝缘性，将液体介质与动力电池直接接触，高效传递热量，保障动力电池模组温度处于理想工作温度范围及电池组内温度均衡性，液体介质电导率低，提高电池模组的安全性，阀门通过接收温度变化信号，根据需求调整模式，以实现不同工况下的良好控制，降低系统功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 液体介质 动力电池模组 温控系统 电池组 温度变化信号 电导率 加热和冷却 温度均衡性 电池模组 电绝缘性 动力电池 高效传递 降低系统 双重功能 需求调整 液体浸没 阀门 功耗 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池模组液体浸没式温控系统，其特征在于：包括一侧设置有液体介质进口（6），另一侧设置有液体介质出口（8）的液体介质密封容器（2），所述液体介质密封容器（2）内设置有动力电池模组（3）和预热热源（4），所述液体介质进口（6）连接液体介质进口总管路（7），所述液体介质出口（8）连接液体介质出口总管路（9），所述液体介质进口总管路（7）和液体介质出口总管路（9）之间并联有预热管路（10）、第一冷却管路（11）和第二冷却管路（12）形成回路，所述液体介质进口总管路（7）上设置有泵（5），所述第一冷却管路（11）上安装有外部空气与液体介质换热器（14），所述第二冷却管路（12）上安装有空调冷媒-液体介质换热器（15）；/n液体介质浸没液体介质密封容器（2）内的预热热源（4）和动力电池模组（3），液体介质自液体介质进口总管路（7）经液体介质进口（6）进入液体介质密封容器（2）内，再经液体介质出口（8）流至接液体介质出口总管路（9），经预热管路（10）、第一冷却管路（11）或第二冷却管路（12）流回至液体介质进口总管路（7）形成循环回路。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学，未经南京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910645867.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于可变格栅的电池模组结构及控制方法
- 下一篇：一种上面级用锂离子电池组
